C3PO またお会いしましょう

引き続きＩＴＭネタから。
さて黄色いＣ３ＰＯ号でＩＴＭに飛んだ私。デッキで撮影を続けている。そろそろＣ３ＰＯがＨＮＤに戻る時間だ。

そこにアークなＥ７０が降りてきた。かなり塗り替えが進みアークも見納めかな？

３２Ｒにランディング。アーク塗装もあと２機か。

ドルフィンのアライバルとデパーチャーが重なった。うーんあと１機。どうしても会えない。

などと考えていたら、Ｃ３ＰＯ号がプッシュバック

ん？ノーズノースか？若干逆光だがまあ仕方ない。

やっぱりノーズノースだ。順光で斜め前が撮影できる。

と思ったが、塗装の艶が想像以上に高く、順光だと反射がきつい。クリアのオーバーコートの効果は想像以上だ。

プッシュバック完了。いい感じで止まったかな。

顔をアップで。

そしてタキシーアウト。グランドスタッフがお見送り。

機体後部のアップも１枚。

Ｕターンし、３２Ｌエンドを目指す。

未練がましく更に１枚。Ｂ７の太い胴体に、Ｂ６の機首コックピットを繋げた、おでこの無理矢理ラインが良く分かる。

鶴丸ＣＲＪが後を追うようにタキシング。

ＲＷ上では３２Ｒデパーチャーロールの７３５の通過を３２Ｌアライバルの７３８がウェイト。

３２Ｌがクリアとなり、Ｃ３ＰＯがテイクオフロール。

そしてローテーション。

またお会いしましょう。いってらー！

クライムしながらギアアップ。

レフトターンし

空港の南へ抜け、その後東へ。

よしよし、２１日から就航したＣ３ＰＯに、乗る＆撮影がバッチリできたぜ。しかも機内では搭乗証明などもいただき満足だ・・・
しかし遠征はまだ終わっていない・・・続く。