ＪＬＪお初です。そして・・・Ｃ３ＰＯ再び

さて、ＩＴＭでＣ３ＰＯを見送った私だが、これでお終いではないのだ。
昨年日本に初めて導入された機材に乗るのだ。

ＥＲＪ１９０が第３フィンガー先端にやってきた。ガラスに照明の映り込みが・・・しまった。

そしてブロックイン。２４２Ｊだ。お初ですのＪ－ＡＩＲ、そしてお初ですのＥ９０。これに搭乗しＦＵＫまで一っ飛び。

隣のスポットから２０２０号がプッシュバック。ガラス越しなので画質はいまいちだがアングルはバッチリだ。
そしてお初のＥ９０にボーディング。



初ＪＬＪ，Ｅ９０なのでクラスＪに乗ってみた。Ｅ９０では１*２でポートサイドはボッチ席。当然ボッチ席を確保。
黒皮のシートがシックだ。

でもって、安全のしおり。
ＩＴＭのフィンガー先っちょはプッシュバックなしでタキシーアウトできる。

ＰＢＢが離れエンジンスタートし、そのままタキシーアウト。目の前ではＥ７０がプッシュバック。しかしこの時点で１５分ほど遅れてブロックアウト。ＳＤＪ？からの到着便が遅れたためだ。まずいな、間に合うかな・・・

タキシングする機内からターミナルを一望。工事が進んでいるな。早く完成形を見たいものだ。

そして３２Ｌからテイクオフ。すぐにレフトターン、後方眼下にＩＴＭが見える。

更にレフトターンを続け、横にＩＴＭが。ここからライトターンし西を目指す。

西進するとＩＷＫが見えてきた。この高度ではＲＮＡＶではないはずだ。そして中国地方上空を経て日本海へ抜け、ＦＵＫへランディング。しかし・・・

・・・ああ、やっぱり間に合わなかった・・・

当初の計画はこうだ。
ＩＴＭからＨＮＤに戻ったＣ３ＰＯは、ＦＵＫ行きとなる。そこでＩＴＭからＦＵＫに先回りし、デッキでお出迎えを行う。
しかしＥ９０の出発が遅れ、あろうことかランディング時、２機後ろにＣ３ＰＯがアプローチしてきた。
当然デッキでのお出迎えはおろか、ランディングを機内から拝むことになってしまった。

まあ、ＩＴＭで撮影できたから良しとするか・・・

ということで出口ゲートを出て、その足ですぐに保安検査場を通過する。ＦＵＫ滞在５分・・・ターミナル内の移動のみ・・・

少しだけラウンジで休憩し水分補給した後、ＨＮＤに戻るためゲートへ。

待っているのは黄色いやつ。そうＨＮＤへの戻りもＣ３ＰＯ。

朝のＩＴＭ便はさすがにビジネスマンが多かったが、この便は旅行やＣ３ＰＯ目当ても多かったらしく、降機に手間取っている。
で、出発が遅れる。

１０分ほど遅れてボーディング。まずはお手伝いが必要なメンバーの優先搭乗。次いでＤＩＡメンバー。ここで先頭に並んでいたＤＩＡホルダーがゲート通過できず揉めている。せっかく１番乗りを行おうとしたが、ゲートがチケットに反応しない模様。揉めてる横から中に入る。


・・・・とここでそんなことはどうでも良くなる事態に・・・

し、しまった、先ほどのＥ９０機内にタブレットＰＣを置き忘れた模様・・・オーマイガー！！。
シートバックポケットに入れた記憶があるので、そのまま降機してしまったらしい・・・

引き返すか？いや、Ｃ３ＰＯに乗り損ねてしまう・・・タブレットはどうする？・・・自問自答すること数秒・・・

出した結論「まあ、機内忘れならＪＬＪで捕獲し、保管してくれるでしょう・・・」

ということで、そのままボーディング。

再びこの風景にお目にかかれた。

帰りの席はＡ側。分かりにくいがデッキにはすごい人だかりだ。わたしもあそこからランディングシーンを撮影したかったぜ。

そしてプッシュバック。しばらくするとＰＷ４０９０が目を覚ます。

そしてＥ２からＲＷへ入りテイクオフ。再びＣ３ＰＯ機内を堪能する。

そしてＨＮＤのＲＷ３４Ｌにランディング。

このまま１タミへ移動し、忘れ物対応となるが、デッキからしつこくＣ３ＰＯを捕獲するため５Ｆへ

丁度Ｂ７８９の未撮影レジがランディング。暗いなあ・・・

南ピア側に行くと、A320の２０２０号が。お初です。

先ほど乗っていたＣ３ＰＯは６５番でしばし休憩。

すると６７Ａからフラワー号がプッシュバック。一応スペマ３機並びだ。

日も暮れてきた。そろそろ忘れ物を取り戻すため１タミに行こう・・・

最後にＳＷシリーズ３機ボーディングの成果を。
ヘッドレストカバーは、ＣＡさんにお願いしたら新品をいただけた。
コップは、それぞれドリンクサービス時に追加でいただいた未使用品。
ポストカードも同様に機内でいただいたものだ。
あと１機、ＢＢ８に乗るのは超難易度が高いので現実的ではない。が３機も乗れれば十分だろう。
・・・あっ、Ｒ２Ｄ２とＣ３ＰＯの搭乗証明を撮影に入れるの忘れてた・・・

以上、３月の遠征記でした・・・・って、タブレットがどうなったか気になります？

１タミに行きＪＡＬのお姉さんに事情を話し、ＦＵＫに問い合わせていただいたら、やっぱりありました。
スタッフ：近々ＦＵＫに行かれますか？
私　　　：当分行かないですねえ・・・
スタッフ：そうですよねえ。では郵送にしますか？着払いですけど・・
私　　　：空港で受け取ることは可能ですか？
スタッフ：羽田で受け取りますか？
私　　　：実は今静岡に住まっているので、ＦＳＺで受け取りたいのですが可能ですか？
スタッフ：確認します・・・
　　　　　ＦＤＡの最終便でＦＵＫからＦＳＺに送り、ＦＤＡであずかっていただけるそうです。
　　　　　ＦＳＺカウンターで受け取ってください。
私　　　：本当ですか？いやあありがたい、助かります。感謝です・・・

かくして、タブレット君、ＦＤＡ機にボーディングしてＦＵＫ→ＦＳＺに旅をして、後日無事手元に戻ってきた。
なお、このタブレット君実は今回が初めてではなく、３回目なのだ。

１回目はＨＮＤの５Ｆソファーに置き忘れ、当日気づき無事生還
２回目は同じく機内置忘れ、すぐに気づき無事生還
そして今回３回目。忘れた私がいけないのか（その通り）、そんなに一人旅がしたいのか・・・
私同様飛行機に乗るのが好きなのだろう（ということで）

お粗末様でした。