ＩＴＭからＫＩＸへ

さてＩＴＭで目的の獲物を捕獲したので、次なる場所へ移動するべくエアポートリムジンに乗車。

やってきたのはＫＩＸ。関西国際空港。いつの間にエアソウルが就航。しかもアシアナとの混成部隊だ。

着いて早々ルフトのＢ７４４がプッシュバック。これが目当てで来たのだが、結構きわどかったな。

残念ながらこの日は北風０６運用・・・お腹祭りの始まりか・・・

そして、ルフトに続き出てきたのは、キャセイのワンワン、アライアンス塗装機だ。

普段ＪＡＬで見慣れてはいるが、海外キャリアのアライアンス機は嬉しい。

ルフトのＢ４を追いかける。

そしてＢランに降りた機体が続々入ってくる。まずはエバーの新塗装Ａ３２１

この日はＡ３２１の旧塗装も見ることができた。ＳＬ付きの比較的新しい奴？だが旧塗装なのか・・・

そして、シミタールＷＬのＵＡ。最近ＭＡＸのデリバリーも始まったが、上下ウィングレットはＵＡのシミタールが先行している。

一方Ａランではデパーチャーが続く。やはりドメは軽いのか、かなり手前でローテーションするので、ご覧の通りお腹祭り。おっと最近就航したバニラではないか。バニラと言うと北海道のイメージがあるが、成田を起点に西へ南へどこにでも行くぜ。

そしてフィリピンのＡ３４０．希少な存在の４発機。

インターらしく低い上りを見せる。

先ほどタキシーアウトしたＢ４がテイクオフ。

結構低めでいい感じか。逆光なのが惜しい。

やはり４発は画になるよなあ。

続けてキャセイのＡ３３３が上がる。高いなあ・・・スペマだけに残念・・・

こちらはＬＣＣのＪＥＪＵ。２機並びだ。

Ａランでは、同じくＬＣＣのジェットスターアジア・・・ではなくパシフィックが高めのテイクオフ。
お初です。

続いてベトナムのＢ８、またしてもこのレジか・・・

逆光が残念なガルーダインドネシア。きれいな色が台無しだ・・・

ＢランではＢ４がオンファイナル。今日はジャンボに多数会えそうだ。

久しぶりの関空、早くもルフトのＢ４を捕獲したが、前回会えなかったＡＹのＡ３５０捕獲したいところだ。