現在ANAの看板と言えばB787 DREAMLINER。その中でも、特別な衣装をまとった、初号機と2号機のJA801A/JA802Aは、コマーシャルの中心的存在。その2機がいまラインアウトしている。801Aは22日から、802Aにいたっては18日から、その姿を見せていない。ここまで長期にラインアウトすることは今まで無く、とっても心配。
早く元気に帰って来いということで、KMJで撮影した画像を並べてみる。
まずは802A
続いて801A
がんばれB8。はよ帰ってこおい。
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こんばんは。
802は両エンジンがギアボックスの交換対象なのでしょうね。多分808もそうかと。海外サイトいわく、残り二機の改修は週明けまでかかるようです。
さて、意味プーさんのお休み中は801。802より地味なトラブルが多く、ちょこちょこ欠航に遅れに…。どこかで飛行回数は802に抜かれたとか見ました…。801はワイパーがよく壊れると聞きます(苦笑)でも数日間休む理由にはならない…
そこで考えたのが、もしかして復帰した806、807、810のいずれかに801のエンジンのギアボックスを貸した？とかですかね？予備パーツもエンジンと同数抱えているとは考えにくく、取り寄せ中だったり？考え過ぎですかね(苦笑)
なるほど、私の勤める会社の生産ラインでも、たまに？あることですなあ。
どうせ不調なら、好調の機体を先に直そうって事ですね。これだけ一度に大量の機材が同じパーツ交換になる想定をしていたかですね。
ありがとうございます。
こんばんは。
801復帰しませんね…明日時間あれば羽田で探してみます。
阿蘇市ラッピングは714Aです☆
レス遅くなりすみません。
714A情報ありがとうございます。
狙わねば。801A/808Aまだきませんね～
こんばんは。
808Aは27日にHNDへFF、本日657で復帰しました！801Aは…？
昨日、デッキで隣にいた関係者と思わしき人達の会話を盗み聞きしたのですが、8月から日によってHND-OKAの深夜貨物便にB8が入るとか…本当かな？
情報ありがとうございます。808Aは無事ライン復帰果たし、31日は641にイレギュラーで
アサインされてました。
深夜便の件、それはまた怪しい情報ですね。
夜飛ばれても、あまりありがたくないですね。
ここ暫く、ブログ更新できそうにないですう。
しかし51AN様のサイトには、ちょこちょこ、お邪魔させていただきますね。
こんにちは。お忙しいようで…。体にお気をつけください。
深夜便、787だと供給不足のような…
盗み聞きはそれだけにおさまらず…ついでに今月末で退役になる予定の機番の話もしてました…聞き間違いでなければ最近の退役ラッシュとは別の機種、No.は93です。確かに今日から稼働してないです。
レス遅くなりすみません。
93ラインアウトですか。また一機か。
そういえば801Aが、641便でライン復帰
しましたね。これで全機稼働ですが、
まだまだ細かいトラブルは、あるようですね。
こんばんは。
めでたく？801復帰しました。代わりに802が飛んでないですかね？
確かに今のダイヤでは各機2から4レグがほとんどでたまに6レグ。777や767のピンチヒッターも目立ちますが、かなり持て余してますね…もったいない気もしますが保険の意味合いも？
明日は羽田行きます☆
今晩のHND-OKA8557便より787投入です！那覇初飛来です。
ちなみに本日は802Aとのことです。