たんぽぽ

たんぼのあぜ道に、たんぽぽがたくさん咲いていました。
緑の草と、黄色いたんぽぽのコントラストがあまりにも綺麗だったので近くまで行って一枚。

撮影の為とは言え、たんぽぽをこんなに間近で見たのは何年ぶりだろう。
ひょっとすると、子供の頃以来かも知れないな。

小さい頃、幼なじみの女の子と野原でたんぽぽの綿毛を飛ばし合ったっけ。
家が建ち並び、その頃の野原は無くなっちゃったけど、毎年こうして何処かしらかに咲くたんぽぽを見ると、何となく懐かしい気がします。

夢を見ました。

夢を見ました。

はるか昔、小学校６年生だった私が新入生の世話をしている夢です。
とってもとっても可愛い１年生達でした。
先日、１年生達の登校姿を見たからかも知れません。
夢とはいえ子供の世話とは。
う～む、私らしからぬ夢だなぁ。

画像は卒業前に小学校で撮った６年生の私です。
こんな時代が私にもあったのです。。。

ローソンおにぎり

ローソンおにぎりです。
ちょくちょく買ってます。


で、説明通りに封を切って開けるんだけど、いつもここに海苔の一部が残ってしまうんですよ。
開け方がマズイのかな？

それだけなんですけど、いつもちょこっと腹が立ちます。

レシート

昨日、コンビニで買い物をした。
いくつか買い物をしてレジで清算を済ます。
お釣りと商品を受け取るが、レシートが出てこない。
「レシートちょうだい。」と言ったら慌ててゴミ箱から拾ったクシャクシャな物を差し出された。

今はバーコードを読み取らすだけの作業なので清算時の間違いはほとんど無い。
しかし、その昔、レジが手打ちの頃は打ち間違いが結構あった。
だから私は、その頃からいつもレシートをもらって目で見て確認する様にしている。

ゴミ箱から拾った物を差し出されたた時にアルバイト店員に言った。
「レシートは言わないとくれないのか？　万一返品交換する時には必要なんじゃないのか？」
アルバイト店員は何も言葉を返せなかった。
多分、嫌なオヤジだと思われたと思う。

最近は、どこのコンビニでもレシートをくれない所が多い。
客がいらないと言ったならともかく、本来レシートは商品と一緒に渡す物だろう。
もし私がコンビニの店長なら、こんな事は絶対にさせない。
考えが古いのだろうか…

夜桜

夜桜ってとても綺麗ですね。
この時期、お花見名所などでは夜桜用に照明が設置されたりします。

夜の道路を車で走っていると、とても幻想的な桜がありました。
小学校の校門前で咲いている普通の桜なのですが、校門前に掛かる横断歩道用の信号機に赤く照らされているのがとても綺麗でした。
意図的に設置された照明でなく、ありのままの信号機の光に照らされた姿にちょこっと感動してしまいました。

車を停め、トランク常駐の三脚を引っ張り出して撮ろうとしたのですが、暗過ぎてオートフォーカスが使えない
そんな中、なんとか撮ったのがこの画像です。
今回の撮影条件は、私のコンパクトデジカメでは少し厳しかったです。

私の感じた幻想的な雰囲気を、皆さんにうまく伝えられないのがとても残念です。。。

洗車しました。

そろそろお湯を使わないで洗車ができる時期になってきましたね。
今日は、朝早くから洗車をしました。
洗車をする時はいつも朝です。
夏場ならまだ影が残っている内から。

黒い車は日中に洗車すると、かけた水が拭き取る前に蒸発して乾いてしまいます。
こうなるとシミになって返って汚くなってしまいます。
黒い車は大変です。

車の汚れ具合にもよりますが洗車には、付いた砂埃を落とす程度なら1.5時間、雨中走行後の汚れた状態なら２時間以上掛かります。
大きい車は大変です。

私が洗車しようとすると、いつも小金治が「一緒に連れてってくれ」とねだります。
そして側で見ています。


洗車のために早起きする私は、はたして健康的なんでしょうかねぇ？

大阪駅11番線

大阪駅は、数年前よりホーム改良工事が行われています。
西側の環状線ホームから順に工事が始まり、とうとう北側の端まで来ました。

昔は環状２線、東海道11線の計13線のホームがありました。
今は、昔みたいに長時間ホームを塞いでいた荷物列車とかがありませんので13線も必要ないんですね。
で、ホームの数を減らし、その敷地に駅ビルを建てるらしいです。
その敷地となるのが、先日4/7をもって閉鎖された９～11番線を含む駅北側です。

これらのホームは、かって東海道線上り長距離列車が発着していました。
寝台特急も昔は編成が長くて14～15両だった頃もあります。
乗客の乗り降りする客車をホームに止める為、機関車はホームより先に止まりました。
これはその乗務員用の乗降ステップです。


そして機関車を止める目標となる停止位置表示灯です。
いったい何時頃から使われなくなったのでしょうか？w　


昔は停車中に車輌へ給水もしていました。その名残りです。


まあ色々と昔の面影が残っていた古いホームでした。
私が初めて鉄道にカメラを向けたのもこの11番線でした。
結構思い出が残るホームです。
９、10番線ホーム下にあったこの喫茶店にも写真仲間と良く行きました。
コーヒー一杯で長時間居座り、おばちゃんに煙たがられてたっけ。w　


そしてこれが閉鎖された９～11番線に代わって使用される新しいホームです。
まだ工事中だった頃の画像ですが。


トップの画像は、11番線から撮ったものですが、他にもいろんなカットをモノにできたこのホーム。
私は好きでした。

卒業

以前の知り合いが今日卒業だそうです。
入学式のこの時期の今日卒業ってのも変ですが、とにかく卒業なのです。

私としては、とても嬉しいし、同時にホッとしました。
今後の目処が立ったって事でしょうからね。
まあ、あいつならどこでも何でもやってけるよ。きっと。

私の事などもう頭の片隅にも無いでしょうが、私はいつも応援しています。
やりたい事、思う事を精一杯やりなさい。頑張れ　

なんかとっても嬉しいので、今日はお酒を飲む事にします。。。

京都大学原子炉実験所

大阪の南部、泉南郡熊取町にある「京都大学原子炉実験所」へ行って来ました。
団体向けの学術公開(施設の公開見学)は結構やってるんですが、なかなか個人では参加できなくてねぇ。
で、年に一回の一般公開に参加して来ました。
原子力発電所とか原子炉には結構興味あるですよ

所内は桜も綺麗に咲いていました。
ただ、天気が悪かったのが残念です。


で、これが原子炉棟です。


さすがに中はセキュリティーが厳しいです。
今日は公開なのでフリーパスですが、通常は関係者でも簡単には入れないそうです。　


中央に鎮座するのが原子炉です。
熱出力5000kwだそうです。
発電用の商業炉なら、この熱を利用してタービンを回し発電するのですが、ここは実験用の炉なので熱は利用されず捨てられています。
ちょっと勿体無い気もするなぁ。　



所内各所に貼ってあったプレート。
これを見るとちょっとした緊張感と同時に、なんかウキウキしてしまう私は変わり者　


原子炉実験所の公開に人がたくさん来るのだろうかと思っていたのですが、結構来てましたね。
割と年配の方が多かった気がします。
所内の桜の公開も同時にやってたので、案外そっちが本来の目的だったのかも知れません。

所内は所員の方が説明しながら一緒に回ってくれました。
「炉内でウラン235を臨界させて飛び出る中性子を利用して…」とか分かり易く説明してくれました。
私自身、説明内容はおよそ理解できた（と思うw）のですが、一緒に回った他の人達はどうなんだろう？

天気が悪かったのが本当に残念でしたが、普段入る事のできない施設を見学でき、充実した一日でした。　
でも、こういう施設の公開って身の周りに一緒に付き合ってくれる人がいないんですよ。
誰か一緒に行きませんか？w　

予防接種

今朝、愛犬の小金治を連れて、狂犬病の予防接種に行って来ました。
近所の公園が会場なのですが、桜が綺麗に咲いてました。
毎年この時期にあるんですよね。


いろんな種類の犬が集まって来て賑やかでした。


注射は一瞬で済むのですが、犬もやはり何か気配を感じるんでしょうね。
なかなか先生のいる所へ行こうとしません。w

毎年ここへは私が連れて来るんだけど、来年も一緒に来れるかな？
お前ももういい歳だからなぁ。w
来年も一緒にこの桜を見たいよな、小金治。

桜満開

近所の桜が満開になりました　
そろそろだろうと今朝自転車で様子を見に行ってきました。
案の定、満開でとても綺麗でした。



ここの桜には、ちょっとした思い出があるのですが、まあそれは良いのです。。。

今週末には、ここで何かイベントがある様なのですが、桜にはちょっと遅いかも知れないなぁ。　

寒うぅぅ…

昨日、今日と寒かったですね。
冬型が戻ってきたようです。　
なんか東京ではエライ天気だったみたいで…　　

今日は、一枚多く服を着込みました。
せっかく少し暖かくなってきたところだったのに。。。

なんか雨もパラついたりしてました。
おかげで車もこの通り。
黄砂の上に雨が降ったもんで酷い状態に…　

うぐぅ～
また洗車だよ～

午後の紅茶「ピーチメルバティー」

コンビニで、午後の紅茶の新製品「ピーチメルバティー」ってヤツを発見しました
このシリーズが結構お気に入りで、以前から買っているんですよ。

今回の「ピーチメルバティー」も、前回の「ピンクグレープフルーツティー」に引き続き、まずまずのお味。
ただ、個人的には「ピンクグレープフルーツティー」の方が飲みやすかったかな。
「ピーチメルバティー」は、紅茶の風味より先に桃の甘さが来るって感じ。
確かに紅茶ではあるんだけど、パッケージを見ずに飲んだら一瞬紅茶だって分からないかも…

でも嫌いじゃない。。。

黄砂到来！

今日は、大阪では凄い黄砂でした。
影響で視界も悪かったです。
晴れているのに曇りみたいな空色でしたし。

今朝洗った車が半日で砂だらけです。
もはや黒い車じゃなくなってるし…
私は昔から黒い車に乗り続けてますから、黄砂の飛散量には結構敏感です。

中国からはるばる飛んで来る事にはある種ロマンを感じますが、あまり有り難くはないですねぇ。
この黄砂、明日も続くそうです。

JR発足20周年

1987年4月1日、国鉄が民営化されJRとなりました。
今日でちょうど20年になります。
う～ん、あれから20年になるんですか…　

国鉄最終日の3月31日の夜から4月1日にかけて、JR各社へ向けた記念列車が走りました。
4月1日の朝、その記念列車を上淀川橋梁（3/1の記事参照）で撮影したのを今でもハッキリ覚えています。

国鉄時代は、大阪駅北側の現在ヨドバシカメラがある場所に「大阪鉄道管理局」がありました。
すごく立派な建物で、中の廊下が円周状になっていてその周りに各課の部屋があった様に記憶しています。
列車課には結構足を運んだ覚えがあります。
玄関から入って右奥だったかな？（笑）

あれから20年経って、走っている車輌も随分と変わりました。
あの頃見慣れた車輌が段々と消えていくのは寂しいものです。

20年っていう時間。
短い様で長く、長い様でとても短いです。。。

画像は、JR西日本本社です。