キハ189系「はまかぜ2号」

　今日は「はまかぜ」もキッチリ写しました。

　　　　

　　　　2020年11月4日撮影　山陽本線　須磨～塩屋　　　　　　　　　　　　　キハ189系　　2Ｄレ　はまかぜ

　6輌編成だと好いのですが　年間を通じて短い3輌編成での運転です。　

ＤＣ特急「スーパーはくと」

　京都と倉吉を結ぶ「スーパーはくと」です　京都から東海道・山陽本線を通り　上郡から智頭急行線因美線を抜け　山陰本線倉

吉まで京阪神と山陰地方を結ぶ　非貫通形と貫通形の先頭車を備えた観光特急です。

　須磨の定番撮影地からは非貫通形先頭車の　52Ｄレ「スーパーはくと2号」を。

　　　　


　　　　2019年3月2日撮影　山陽本線　須磨～塩屋　　　　　　　　　　　　ＨＯＴ7000　52Ｄレ　　スーパーはくと2号

　この列車をここから写すのは　この日が初めてです　西守具踏切からは貫通形先頭車の「スーパーはくと」を。

　　　　


　　　　2019年2月16日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　ＨＯＴ7000　52Ｄレ　　スーパーはくと2号

　この日の52Ｄレは貫通形が先頭でした　人それぞれ好き嫌いが有りますが　私はこの貫通形の方が好みです。

　

キハ189系「はまかぜ」

　貨物列車の通過を待つ間に　気が向けば「はまかぜ」も写していたので　まとめてアップします。

最初の撮影は夙川の定番カーブからです。

　　　　


　　　　2019年2月14日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　キハ189系　1Ｄレ　　はまかぜ

　下り方の先頭は貫通幌が付いているので　力強く恰好良いですね。

　　　　


　　　　2019年2月24日撮影　山陽本線　須磨～塩屋　　　　　　　　　　　　　　　　キハ189系　3Ｄㇾ　　はまかぜ

　上り方の先頭車には貫通幌は付いていないので　力強さは感じませんが優しい感じがします。

　　　　


　　　　2019年2月24日撮影　東海道本線　元町～神戸　　　　　　　　　　　　　　　キハ189系　3Ｄㇾ　　はまかぜ

　駅を通り過ぎ左に大きくカーブしながら神戸に向かって加速して行きます　停車中の普電のライトが良いアクセントになりまし

た。

　　　

　

DC特急「スーパーはくと」も撮影

　実は貨物列車の運転も無いのに　元旦から撮影に出たのには訳有りで　新しいカメラ（ただ今修理中）に続いて　昨年末新年

のお年玉代わりに　新しいレンズを購入したので　早く使って見たかったからです　昨年末の四日市での撮影から使い始めまし

たが　今日も天気が良かったのでついつい使いたくなりました　子供のころ新しい運動靴を買ってもらい　翌日雨でも履いて行こ

うとして親に叱られたことが有りますが　あの頃の心境と同じなんでしょう　新しいものを持つと　早く使いたいと思う気持ちは　幾

つ何十になっても子供と同じですネ。

　普段は試し撮りに終わる「スーパーはくと」ですが。

　


　　　　2017年01月01日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＨＯＴ7000　54Ｄレ　　スーパーはくと54号

　今まで使っていたレンズメ－カーのレンズやキットレンズと違い　距離リングなどの動きがスムーズなので素早く操作出来　とて

も使い易く大変気に入っています。

キハ189系6輌編成の3Ｄレ「はまかぜ3号」

　冬を迎えて増結された　3Ｄレ「はまかぜ」です。

　　　　


　　　　2016年12月09日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　キハ186系　3Ｄレ　　はまかぜ3号

　気動車なので　非電化区間で写すのが　普通なんですが　これだけに播但線や山陰本線迄　足を伸ばす気になれず　手近な

所での撮影です。