外線を走る姿に 思わずシャッターを

　福山レールエクスの前にやって来た　221系の試運転です。

　　　　


　　　　2017年12月13日撮影　東海道本線　島本～高槻　　　　　　　　　　　　221系　　試運転

　本線を走る電車の中で　唯一好きだった221系ですが　先頭車に付いたた転落防止板を見ると　イマイチ写欲が湧きません　でも

こんな事（試運転）でもないと　この区間外線を走る事が無いので　思わずシャッターを切りました。

尻尾は信号柱の影に 今日の「福山レールエクスプレス」

　「トワイライト瑞風」が通過すると　今日のメインの一つ56レです。

56レ「福山レールエクスプレス」は　コキ15輌と短いので　先に通過した新快速（12輌編成）で構図を決め　来るのを待ちました。

　　　　


　　　　2017年12月13日撮影　東海道本線　島本～高槻　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　107　56レ　　福山レールエクスプレス

　信号柱まででギリギリ入るはずと　ギリギリの所で切って構えていたのですが　余りにもギリギリ過ぎて最後部が信号柱の影に

なってしまいました　左端に細く白いかけらの様に写っているのが信号柱です　昨日の配6866レもですが　もう少しゆとりを持たさな

ければいけませんね～。

まさかこれが今日のメインになるとは

　冬至が近くなって　夙川カーブでの56レ撮影も影に邪魔されて写せなくなったのと　今日はクモヤ443が走ると聞いていたので　山

崎迄出掛ける事にしました。

　今日は　水曜日なので「トワイライト瑞風」の運転が有るはずと　運転カレンダーで調べて見ると　山陽・山陰周遊コースの運転が

有りました　同じ事なら京都までの回送からと早めに家を出て山崎に。

　天王山バックとも思ったのですが56レまで写していると　下りを予定していた上牧カーブまで戻れなくなるので　上牧カーブに近い

踏切りのそばから写しました。

　　　　


　　　　2017年12月13日撮影　東海道本線　島本～高槻　　　　　　　　　　　　キイ87系　トワイライト瑞風　回送　

　踏切りから高槻駅まで直線なので　遠くに高槻駅を見通せます　警報機が鳴り出したので駅を見ると　内線と外線の両方に明りが

見えました　両方ともＬＥＤの白い光だったので　外線を走って来るのは「トワイライト瑞風」に間違いありません　高槻駅近くでは先

に発車した普電と並走していましたが　暫くするとグングン加速し始め　近く迄来た時は普電を置き去りにしていました。

　この後56レを待って写すと上牧カーブに移動し　下って来るのを待ちました。

　　　　


　　　　2017年12月13日撮影　東海道本線　島本～高槻　　　　　　　　　　　　キイ87系　トワイライト瑞風

　上牧カーブでは　先に見えていた二人の方と三人での撮影になりましたが　順調だったのはこの列車まででクモヤ443は来ず　お

まけに貨物のダイヤが乱れ　下り貨物も一本も来ませんでした。

　せめて貨物列車の一本でもと思い　寒いのを我慢して1時過ぎまで待ちましたが　雲が出て風も強くなったので　寒さに耐えきれず

撤収しましたが　ついでのつもりの「トワイライト瑞風」が　今日のメインの撮影になりました。