年の瀬の網干ハンドル訓練

　貨物列車運休続出の中　今日も網干ハンドル訓練が有りました。

　　　　


　　　　2017年12月29日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1193　　9975レ

　何時もより遅いスジだと聞いていたものの　はっきりした時間は分かりませんでしたが　近くで撮影していた人に伺うと　どうやら

1086レの少し前の様だったので　レンズを変えて両面待ちの体制を取り　先に来てくれたこちらをゲットしました。

　　

後少しと言う所で・・・。

　今日で仕事納めと言う所も多く　貨物列車も年末年始の輸送体制に入った様で　今日から運休の列車も増え　動いていても空コ

キばかりと言う列車も見受けられました。

　それでもまだかなりの列車が動いているだろうと思い　昼前から夙川に出かけましたが　2080レ・2081レなど動いてほしい列車は

動かず　来るのは「桃」ばかりの中　1086レが　ＥＦ200の代走で動いていました。

　　　　


　　　　2017年12月29日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ200　20　　1086レ

　芦屋方から1086レが近付いて来た時　下りの快速が目の前を通過　何とか通り過ぎてくれるだろうとの思いも虚しく　僅かな所で

被ってしまいました。

　今年最後のＥＦ200撮影になると思うと　少々心残りです。　　　　　　　　　　　

ＥＦ64牽引赤ホキ貨物を名古屋駅で

　午后の清州駅は　風も強く寒かった事も有り　清州駅では本線を下る5783レや　停車中の普電に邪魔される8084レを　名古屋駅

まで戻って写しました。

　　　　


　　　　2017年12月28日撮影　東海道本線　名古屋駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　1011　　5783レ

　赤ホキを写すとホームを代わり　中央西線からの8084レの写しました。

　　　　


　　　　2017年12月28日撮影　東海道本線　名古屋駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　1008　次ＥＦ64　1034　　8084レ

　この後はＤＤ51狙いで清州に戻り　重連の石油貨物を写しました。

　

　

名古屋駅で白ホキを撮影

　清洲から名古屋に戻り　駅で5767レを写しました。

　　　　

　　　　2017年12月28日撮影　東海道本線　名古屋駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　124　　5767レ

　日没前でしたが薄い雲が広がり　日射しが無かったので　影もなく綺麗な写真を写せました。

　

四日市まで来てこれ1本

　今日は四日市で　末広橋可動橋での撮影をメインに　関西本線のＤＤ51を写そうと言えを出たのですが　途中の電車の中で何気

なく覗いた釜の運用表で　56レのＥＦ66 113号機の代走を知り　予定を変更して名古屋に戻ったので　関西本線でのＤＤ51撮影は　

この1本だけに終わりました。

　　　　


　　　　2017年12月28日撮影　関西本線　富田浜～四日市　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　857　　5362レ

　名古屋に戻るため時間が無く　駅近くの踏切からの撮影ですが　猛煙を吐いての出発シーンは　ＳＬを思わせる迫力が有り　何時

見ても素晴らしいです。

　結局この1枚を写して　名古屋へとんぼ返りする事になりましたが　日を改めて出直す外有りません。