山口に向かって！

　山口に帰る為に、２７日夜８時半頃に家を出発しました。

　間に、SAとかウロウロしながら、渋滞にも捕まって

　翌朝５時に刈谷ハイウェイオアシスに到着です。

　久しぶりに、朝５時まで運転しました。



(なぜか写真が回転出来ません・・・）

私はず～と運転していたのだが嫁さんは寝ていたので

　元気にここでお買いものです。

　私は、その間に眠る予定だったのがあまり寝てません。

　ここに、５時間近くいたのですけどね。

　いつも行く、産直のお店で・・・。



　ここは、いつもどういうわけか魚が安いです。












　今晩のお刺身用の太刀魚、でっかい オオアサリ　お買い上げです。

　オオアサリは、昔 四日市で　３か月ぐらい研修で生活してた時に

　仲間と居酒屋でよく食べたものです。

　他では、見た事が有りません。

　あと、せんべー専門店とか・・・・。

　１０時ぐらいになってやっと出発です。

　一度も行った事のない下関の唐戸市場を目指します。


　大阪を超えて山陽道を走るつもりだったのですが道を間違えて

　進入し中国道を走る事になってしまいました。

　
　雪の警報がいっぱいあるのだが、全然ないなあって思って

　走ってたら、そのうちに凄い雪になってきました。

　前 後ろ、ほとんどいなくて通行止めの状態の道を走ってる

　感じでマイロード感覚で気持ちいいです。

　滑っても道は広いし、前から突っ込んで来るクルマもいない。

　ただ転ぶとヤバそうですけどね。　



　スピードは５０キロぐらいしか出せないのでまたまた到着が

　遅くなって、下関から５０キロぐらい手前の美東SAに夜の１１時頃に

　到着となってしまいました。

　ここで、お泊りです。

　ここまで、１０００キロオーバーの道のりに２７時間ぐらいかかって

　しまいました。

　翌朝、やっと目的地の唐戸市場に行く事が出来ました。






　関門海峡そばの市場です。

　あさ７時前というのに場内はかなりの人です。















　下関と言うとほんとは”ふく”なんでしょうが決して

　安くは有りません。

　そこで、質より量と言う事で８キロの天然寒ブリ購入です。

　半身は実家において、残りはこれからのキャラバンの

　お供です。

　２時間ぐらい遊んで、そのまま実家には帰らずに　角島大橋

　見学です。









　橋をドラレコで録画する為に、往復し・・・・。

　やっと実家に向かいます。

　到着は３時過ぎでした。

　ドラレコデータは、帰宅したらアップしてみます。

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左斜め後方道路に合流する時の死角を解消する為に！

　キャブコンで、左斜め後ろからの道路に合流しようと

　すると助手席に誰か乗ってれば見てもらえるのですが

　普通に突っ込むと　一人だと全然見えませんよね。

　そこで、皆さん補助ミラーを付けたり、カメラを設置

されてる方がいっぱい居られるみたいですね。

　カメラを付けるとモニター追加でモニターだらけになるのが

　嫌なので　私としては、今まではなるべく斜め道路に直角に

近いような　状態にキャンカーを停止させて自分の目で

確認してました。

　そんな時、ブログ仲間の記事を見てこの発想に驚きました。

　カムロードの左の格納ミラーを一時停止させる事で

　斜め左後方道路が見えるみたいなのです。

　私も、既存の格納スイッチをON/OFFして試して見ました。

　止める事は出来ないのですが、一瞬見える場所が確かに

　有りました。

　こんな発想は、思いつきもしませんでした。



　正規の位置です。



　すこ～し　畳んだ状態です。



　更に、畳んだ状態、どこでも好きな位置にミラーを

止められるので死角は解消されます。



　完全に格納した状態です。



　スナップスイッチ増設です。


　今まで考えもしなかった快適化です。

　私も電気工事　得意ではないので作業はＲＶランドに

　頼んだのですけどね。

　参考ブログ

　　http://cordebunks3.doorblog.jp/archives/35265393.html


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カセットトイレの話

　我が家に取って、カセットトイレはキャンカーの

　大事な装備のひとつです。

　トイレのない、山の中、道路脇の駐車スペース

　どこでも寝る事がよく有ります。

　そして、夜中はキャンカーから出る事もないのです。

　
　キャラバン中に少しでもダンプの数を少なく、なお

　トイレ用給水もなるべくしなくてもいいように

　こんなタイプを選定しました。












　排水タンクは、一般的に使われてる首振りタイプに比べて容量は

　少し多いです。

　給水においては、倍の量が入ります。

　排水タンクも、キャスター付きで持ち運びが楽です。

　わたし的には、デザインもこちらの方が好きだったの

ですけどね。


　首振りタイプです。







　　本題に入ります。

　　皆さんは、タンクの清曹ﾁてどんなもの使ってますか。

　　
　　我が家は、大小　かまわず使ってますのでかなり汚れますが

　　今までは、水で流すだけでした。

　　５年間の汚れで中がすごいです。

　　そこで、こんなものを試しました。






　　この液体をタンクに半分ぐらい入れて、後は水を満タンにして

　　１週間放置したら　完璧とまでは言いませんがほとんど

　壁・底面に付いてた汚れが綺麗になくなりました。

　　アクアケムの宣伝マンでは有りませんがびっくりしました。


　　追記

　　皆さんはこんなの使ってますか？

　　私は、１５年ぐらいキャンカーに乗ってますがこんなものは

　　使った事は有りませんが　弊害は有りません。

　　昔は、こんな物なかったし・・・・。

　　少しでも、お金を鰍ｯないようにしてるだけですけどね。




　　以上、勝手な独り言でした。


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隣の１億の土地の造成が始まりました。

　
　５月に造成工事の説明があって、９月頃から工事を始めますって

　言ってたのが全然始まらないので開発許可が降りなかったのかもと

　思ってると今頃になって始まりました。






　工事が始まって１週間ぐらい立ちました。

　今日は、天気予報で雪が降るとか言ってるので工事をやってません。

　昼間いると、タイヤ受けのトレラーハウスの我が家は

　それなりに揺れます。

　土砂はダンプで１０００台ぐらい・・・。

　ダンプ３台ぐらいでやってるみたいなので

　なかなか進みません。










　これで国有地の草刈をしなくて、済みそうです。

　もっとドンドンやってくれて良いのですけどね。



　屋上庭園からの眺めです。

　ウルサイけど、どんな風になるのか　少し楽しみです。

　すぐそばは、調整池なので日当たりも関係なさそうだし・・。

　まあ嫌に、なったら家ごと　引越しすれば良いのですけどね。


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全国道の駅塗りつぶし同好会

　
　キャンカーに乗りはじめて１５年ぐらいたちますが

　以前は今ほど道の駅は有りませんでした。

　道の駅の地図に行った所を塗りつぶしていたのですが

　どんどん新しい所が出来て、古い地図では対応できなくて

　最近は、そのままになってました。

　そんな時、キャン友で有りブログ仲間でもある

　”のんびりカメさん”から面白いＨＰを教えてもらいました。

　全国道の駅塗りつぶし同好会と言うもので会員に

　なればいつでもどこでも、塗りつぶしができ、見ることも

　出来る。




　私が、欲しかったものでした。



　昔の記憶をたどりながらマーキングしていくと、４６２駅

　訪問です。

　こうやって、見ると走った事はあるが、道の駅には寄ってない

　以前は、道の駅がなかった？みたいなところもいっぱい

　有りますね。

　自分の軌跡がわかって面白いです。

　関西圏は、確かに通過はしてるが滞在はあまりした事が

　有りませんね。

　今現在、日本全国には１００３駅が営業してるみたいですが

　４６２駅はまだ４６.１％にしかなりません。

　同じ道の駅には、何度も行ってるのですけどね。

　いつの日か、全部の道の駅訪問を目指して頑張りたいです。


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