こんにちは、しーちゃん
です。
ご訪問ありがとうございます
前回の続きです。
同業者らしき方はひとり、地元の方もあまりいなかったよう。
ほとんど観光客と思しき方ばかりで、浅草行きの列車へ乗りこんでいきました。
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15:45発くだり。
営業しつつの改修工事なので、東武10000系電車のすぐそばに作業員さんがいます。
しっかり安全確認が行なわれているので大丈夫だけれど、見ているとなんだかひやひや
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(15:48発のぼり)
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(通過する東武200・250系電車の特急りょうもう)
いよいよ駅名標の前へ、すでに「とうきょうスカイツリー」へ改称予告のシールが貼られていました。
そのため大勢の方が写真を撮っていて、できれば電車と絡めたかった
は、誰もいなくなった後にパチリ。
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区間快速の東武6050系電車と一緒に撮影できました。
1931年から地元に根づく、業平橋という由緒ある駅名。
「旧」をつけられて併記はされる予定だそうですが、やはり寂しさを感じてしまいます
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入場券に「無効」スタンプを押してもらい、持ち帰ります。
最後は旧駅入口を撮影しましたが、なんと閉鎖されたのは前夜の終列車後だったそうです。
新設の駅入口を使用開始日に利用できたことになりますが、なんとなく複雑な気分で駅を離れました
ランキングに参加しています。
↓↓1日1クリックしていただけると、とても嬉しいです
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ご訪問ありがとうございます
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前回の続きです。
同業者らしき方はひとり、地元の方もあまりいなかったよう。
ほとんど観光客と思しき方ばかりで、浅草行きの列車へ乗りこんでいきました。
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15:45発くだり。
営業しつつの改修工事なので、東武10000系電車のすぐそばに作業員さんがいます。
しっかり安全確認が行なわれているので大丈夫だけれど、見ているとなんだかひやひや
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(15:48発のぼり)
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(通過する東武200・250系電車の特急りょうもう)
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