その10・ぐんまワンデー世界遺産パス─赤い上信電鉄500形｜白い上信電鉄150形。

こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前前回の続きです。



（この一枚は到着時です。駅舎内は→コチラをどうぞ）







上信電鉄 下仁田駅　に来ています。
美味しいお昼をいただいて、これから高崎へ戻りつつ、次の目的地を目指します。
へっぽこ計画表より１本早い32レに間に合い、１番線に今度は目にも鮮やかな上信電鉄500形電車“マンナンライフ”ラッピング車が。
“蒟蒻畑”大好きです
２番線は上信電鉄150形電車“群馬サファリパーク”ラッピング車のまま、紅白の並びがなんかおめでたい感じです
ホワイトタイガーの写真を撮らせてもらい、あら、もしかしてこの模様ってホワイトタイガー？？
後日『Wikipedia』を読んでみると、「一見するとシマウマのようにも見えるため「シマウマ号」とも称される」……も勘違いしていました（笑）






往路は一番前に乗車しましたが、駅名標を撮らせてもらうため、後ろの車両に乗車。
がたがた山の中を進む揺れを感じられ、カーブで先頭部分が見えなくなったりして、わくわくしちゃいます
赤津信号所では、上信電鉄250形電車との列車交換がありました。


ランキングに参加しています。
↓↓１日１クリックしていただけると、とても嬉しいです


にほんブログ村

また又・６年前の今頃─E231系配給列車。

こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



「また又」と言いつつ、『続続・６年前の今頃。』掲載は2016.06です。
時折、思い出したようなシリーズ（笑）
2010.10中旬、配給列車の見学に熊谷貨物ターミナル（熊タ）にお邪魔していました。








『鉄道ダイヤ情報』に掲載されていた、JR東日本E231系電車・山手線６扉車置き換え用の４扉車。
既存の総武緩行線用のE231系に組みこまれての輸送でした
国鉄EF64形電気機関車が牽引、ロクヨン大好きなのに、ブレた画像でナンバー確認できません
双頭型両用連結器の釜だったようなので、いっそう悔しいですorz


ランキングに参加しています。
↓↓１日１クリックしていただけると、とても嬉しいです


にほんブログ村