CBR250の２気筒が噂される中、本日注文していたCBR300用のパーツが届きました。(タイから)
300とはいっても、実際の排気量は286ccです。
クランクシャフトを見ると、コンロットが長いのが一目でわかる。
ピストンは何処が違うのかな？
圧縮が落ちてる。
250を300にするには、パーツ代で約8万円(税込)くらい。
来年のST250クラスのレギュレーションがどう変わるのか…
また、２気筒は？
悩ましいところですが、ショップとしては準備をしないとね！
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