五百部徳雄の監督日誌

レベルアップした「もて耐」


今回のもて耐の参加台数は119台。

昨年とほぼ同じでした。

ですが、7時間に残るためのボーダータイムは、1秒以上もアップしました

予選トップの CLUB 1.2 は、2分14秒739でレコードタイム。

決勝でも終始安定したタイムで周回し、優勝しました。

当然来年は、更にタイムアップの予感がします。


今回のレース中、我々アドバイザーは、マーシャルバイクに乗りコースチェックに入りました。

皆さんの走りを邪魔しないようにと、気遣いながらコースイン。

ストレートでは1000ccのマーシャルバイクな方が速いのですが、コーナーでは、250ccの「もて耐」車両の方が速かった。(汗)


今回もコースには、落下物が多く有りましたね。

私がコースに入った時に(12時30分頃)、S字コーナーのポストからオイルフラックが振られていました。

何かと思ったら、コーナー立ち上がりにバンクセンサーの落とし物。

それも、レコードライン付近。(>_<)

私は1ラップ目に場所を確認し、2ラップ目に右足でキック。


足に当たった感覚は有りましたが、蹴ったバンクセンサーが何処に飛んだかわかりませんでした。

まだコーナー上にあったらどうしょうと思いながら、3ラップ目を走る。

S字コーナーのポストからは、オイルフラックが撤去され、コースはクリアに…

ヤッターと思った瞬間でした。\(^o^)/

我々アドバイザーも、コース上の落下物を正確に蹴る練習をしておく必要が有りますね。(笑)


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