今日の筑波ツーリスト トロフィーレースにはカワサキのニンジャ２５０が出場出来るクラスがあります。
でも、出場車両の大半がＶＴ２５０。
勿論、新型のＶＴＲ２５０も出場可能なクラスです。
どんな風に仕上げているのか、１台１台良く確認をしました。
レースが終わってみると、６速ミッションのスパーダ２５０がブッチギリのワン.ツー。
５速ミッションの新型ＶＴＲ２５０の戦闘力が気になる私でした。v(^-^)v
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