今日の筑波ツーリスト トロフィーレースにはカワサキのニンジャ250が出場出来るクラスがあります。
でも、出場車両の大半がVT250。
勿論、新型のVTR250も出場可能なクラスです。
どんな風に仕上げているのか、1台1台良く確認をしました。
レースが終わってみると、6速ミッションのスパーダ250がブッチギリのワン.ツー。
5速ミッションの新型VTR250の戦闘力が気になる私でした。v(^-^)v
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