ローラーに乗るときは古いマシンのホイールを今のマシンに流用していたが、どうもシフトチェンジの調子が悪い。
今のマシンにはシマノの１０Ｓのリアディレーラーとスプロケが付いていて、古いマシンにはシマノの９Ｓのそれらが付いている。変速がうまくいかなかったり、チャリチャリ音が鳴ったりする。
考えてみれば、同じ幅の中でギアの枚数が違うと言うことは、ワンクリックでリアディレーラーが移動する距離が違うということであって、うまくいかないことがあるのはあたりまえなのかもしれない。
さっそく１０Ｓ用のスプロケットを注文した。
今のマシンにはシマノの１０Ｓのリアディレーラーとスプロケが付いていて、古いマシンにはシマノの９Ｓのそれらが付いている。変速がうまくいかなかったり、チャリチャリ音が鳴ったりする。
考えてみれば、同じ幅の中でギアの枚数が違うと言うことは、ワンクリックでリアディレーラーが移動する距離が違うということであって、うまくいかないことがあるのはあたりまえなのかもしれない。
さっそく１０Ｓ用のスプロケットを注文した。
「16時のゆで卵」続けてます。
多少路面が濡れたり荒れたりしていてもＭＴＢなら気兼ねなく乗れますし、起伏の激しい野山を走るとインターバルにもなるし。
冬もスパイク履けばずっと乗れるし。