鉄道の日のSLパレオエクスプレス その２（秩父鉄道 2024.10.14撮影）

引き続き、14日（月）の秩父鉄道です。

荒川橋梁を渡るSLパレオエクスプレスを撮影した後、上長瀞駅に戻り、再び後続の電車でパレオエクスプレスを追いかけます。

秩父駅でパレオエクスプレスを追い越し、影森駅で下車してパレオエクスプレスを待ちます。

駅を出ると武甲山がきれいに見えます。

石灰石の採掘で山が削られており、別名「セメント山」とも呼ばれます。

暫くすると踏切が鳴り、パレオエクスプレスがやって来ました。

黒い煙をもくもくと出しながら影森駅を通過して行きます。

蒸気機関車の力強い姿です。

この日は「スポーツの日」でしたが、「鉄道の日」でもあります。

明治5年（1872年）10月14日に新橋（現 汐留）と横浜（現 桜木町）の間で日本最初の鉄道が本開業しました。

撮影を終えると、影森駅の近くになる蕎麦屋さんで新そばと舞茸の天ぷら、そしてビールを堪能しました。

旨いです！

電車の旅なのでお酒を飲めるのも嬉しいです。

鉄道の日のSLパレオエクスプレス その１（秩父鉄道 2024.10.14撮影） - 四季優彩 Annex

鉄道の日のSLパレオエクスプレス その３（秩父鉄道 2024.10.14撮影） - 四季優彩 Annex