はて。。。

来週には、我が家のステップワゴンたんが廃車になりますのです。
んで、入れ替えに新しい中古車、Ｃ２５セレナたんが就役致します。
思い返せば、ステップたんは、「ツブれるまで乗り続ける」つもりで新車購入したのです。

少し考えこんじゃいます。

書類を見返しますとステップワゴン、約２２０万円のお買いものでした。
車検税金保険などの維持費が、７年で多分１２０万円くらい。
合計で３４０万円くらい負担した、ってカンジかしらん。
ソレだって消耗部品や機械的維持費は無視して、ですが。

我社は、マイカーを仕事で使う職種の職員は、会社からクルマにお手当が出るのです。
会社から頂いた車両のお手当は総額２１０万円くらいかしら。
３４０万円のコストで２１０万円の支給ですから、４割くらいは私用しないと帳尻が合いませぬ。
通勤含む社用で９５%くらいは走ってる感がありますが（笑）。

走行距離でいきますと約１７万キロ乗りましたので、キロ当たり燃料別で２０円。
ガソリンがリッター１００円で燃費が１０キロ/Ｌとすると燃料がキロ１０円。
というワケで、１キロ走ると約３０円くらいでしょうか。
月当たりに直すと、７年/８４カ月乗りましたので月当たり約４万円で、１日約１３００円。

会社からのお手当を考慮しますと１日５００円くらいの自己負担かしら。
「クルマ無しでもオシゴトしていいよ」と会社は仰せなのですが、そんなん、ぜってームリですよ（笑）。
損得勘定だけみますと、ビミョー。。。

今回のセレナたんは中古車で初期コストがぐっとお安いのですが、なんだかなぁ・・・。
おっきな買いものしますのに、なんだか、あんまし嬉しくないのが、ヒジョーに悲しいでございます。



さて。
ココんとこ懸案の、奥様２号機なんですが。
先日、ヤフオクでビラーゴ１１００を落とそうか、とか思ったのです。

駄菓子菓子。
オレがゲームに集中している間に、終了（爆）。
車検無、走行２万ｋくらいでしたでしょうか、結局、１７万円くらいでオチてました。
安っ。
それ以降は、なんだか、琴線にかかる機体にお目にかかれませぬ。

奥様に機体を見分して頂こうと、赤男爵に立ち寄ったのです。
そこには、イントルーダー８００、ビラーゴ１１００、シャドウ７５０が３台仲良く並んでおりました（笑）。
ちょ、なんてアレなラインナップ、やるな、赤男爵！
サイドスタンドの引き起こしから、跨らせてみました。

イントルーダー８００　軽い・スリム・ベタ足
ビラーゴ１１００　スリム・かかとちょい浮き・少し重い
シャドウ７５０　太い・かかと完全浮き・少し重い

奥様のお気に入りはイントルーダー（爆）。
シャドウはクラッシックスタイルで、シート～ステップあたりの幅が足付きを悪くしているようです。
重さからいっても、スペック上２０５ｋしかないイントルーダーに軍配が上がるようで。
確かに、着座しての視界も、以前彼女が乗ってたサベージに通じるところがあるようです。
オレ的には、「ふーん、ヘンなの」とか思っちゃうんですが、さすが、スズキ車。
流れている血脈が、アレなんでしょう、きっと（爆）。
奥様もそんなのを「いい意味で」感じるようです。

古いモデルなので、出会える機体とコストの見合いから機種選定、でしょうか。
クルーザースタイルでいきますと、このクラスで２００ｋ台は最軽量かも知れませぬ。
この上になりますと、どれも２２０～２４０ｋくらいになっちゃいますんで、ブイマたんとの差は５０ｋ位に。
うーん。
んでも、このくらいの車重でいければ、選択肢がスンげー増えるんですけれどねぇ。。。
はて。。。