スキかも。

ご無沙汰しております。
ええ。
元気でおりますとも。
全くの平常運転、９連休の３日目が終わろうとしておりますｗ
海外旅行や混雑には縁を持たない性向でございますので、ひたすら贅沢に１日いちにちを消化しておりますとも。
今日も定期便＋その他で１日が終了しましたのです。



バイクを何台か乗り継いでいる方は、経験のあることだと思うのですが。
納車直後ってのは、新機体によそよそしい感じがするものじゃないかと思うのです。
違和感といいますか。
アクセルやクラッチ、ミッションやブレーキが自分の感覚とズレてるもんです。
また、機体の挙動やエンジンの加減速のフィーリングもなんだか思い通りではないもんです。
他には、押し引きなんかもなかなか慣れないので、ギクシャクしがちでございます。

おかしいですよねｗ
フツーに運転できますのですが。
なんだこのアウェイ感ｗ

ところが、いつの間にやら「愛機」になってたりします。
自分の一部みたいに扱えちゃう。
イイトコも、ネガなトコも違和感なく呑み込めちゃう。
結論的には、機体への慣熟ってコトなんでしょうが。。。



５月にＣＴＸとＧＴＲをＧＬ１８００（旧）に乗り換えてはや３か月。
乗車距離は２０００ｋを超えました。
まぁ、ＧＬはバイクとしてはとっつきやすいほうだとは思うのです。

駄菓子菓子。
トガったトコはないものの、バイクとしては巨大な部類であり、コストはほぼほぼ乗用車１台分。
セコハンとはいえpoita号はほぼ無傷ですので、扱いには慎重になります。
だって、リアのケースのフタ、Ｈ２４のＰＬによると片側￥43,000ですよｗｗｗ
立ちゴケたり、エンストしたりってのもあまり風がよろしくもないですし。
引き起こしなんぞしてたら、善意の支援者、何人もわらわら集ってきそうです。
アレですよ、ＧＬみたいなの乗ってる人物は、バイクの達人っぽいのがイキってもんでしょｗ

そんなんですから、それなりにキンチョーするっつーか、機体に対する距離感はまだまだ埋まってなかったのです。
フツーに乗ってるんですけれどねぇｗｗｗ

ところが。
なぜだか、今日、いきなり降ってきました。
はれれ？
ナニコノ、「乗れてる感」ｗｗｗ
峠だろうが、高速だろうが、押し引きだろうが。
なぁんにも、アレがないｗｗｗ

裏もみじ（poitaが勝手にそう呼んでる峠があるのです）でございました。
なんか、イイカンジにゃ？？？
いってみりゅ？？？
おっし！
おらおら！
アクセル開ける！
開ける！
開ける！
コーナーの入り口が、、、、まだ、、まだ、、、ココ！
ＧＬはインテグラルブレーキ＆ＡＢＳだから、とりあえず、思いっきり握りこむ＋踏み込む！
同時にクラッチを握って、ギアを１速、蹴り込む！
若干ＡＢＳの振動をレバーに感じたあとに、バンキング！
上体を伏せながら、出口に目線を射込む！
このままガマン、、、ガマン、、っとココでアクセルオープン！
ワイドオープンっ！
５万円もしたフロアボード、擦らないように、上体をさらにインへ！

うを！
タノしっ！
ブラインドから対向車が「こんちわーっ」だったりしますが、ゼンゼン、ヨユーで離合。
ビツクリもないですよｗ
そりゃ、これだけの艤装＋車重＋少バンク角ですもの。
できることは限られてるっつーか、メンタルに対しての実数値、かなーり低いんでしょうけど。
いや、相対的にっつーか、コノ「乗れてる感」すんごいなｗ
なんで、いきなり、こんなの、降ってきた？？？


まぁ、帰宅してドラレコ動画見てみたら、ぜんっぜん速度ノってないんですが。
それでも、この、高揚感というか「乗れてる」感。

その後の今日は、ガレージ入庫の押し引きだろうが、こまごました機体の扱いなんかも、手足のように扱えていますのです。
うんうん。
降ってきたわ。
や、雨じゃなくって。
なんだか、ＧＬ、すんげースキになってきたｗｗｗ