2024ノスタルジック2デイズ②

2月18日パシフィコ横浜での
2024N2d、その②、どうも
リンキチです。

前回からの続き。
RX500が展示されていたマツダの
ブースにはコスモスポーツの
プロトタイプの展示もありました。


このコスモスポーツは1965年の東京
モーターショーに出展された車。
その後の市販コスモスポーツとは
細部が異なることを書籍にて
知ってたりする。

この画像からはフロントバンパーに
ラバーが付いてないとかマツダｍ
マークエンブレムが赤とかライト
カバー内のスリットが無いなど。


Ｃピラー部とルーフ部がボディと
同色でないのとこのエンブレムが
市販車には無い。本来この位置
にはエアアウトレットが付く。


AA4型ヂャイアント三輪消防車。
戦後の復興期に活躍したオート三輪に
消防架装を施した車両。フロントは
でっかいバイクのような感じ。


シャンテロータリー。
マツダの軽自動車シャンテに
13Bロータリーエンジン搭載の
マシン。完全にボディより外
にあるタイヤにこれでもかっ
ていうオーバーフェンダーが
ゴイゴイスー。


B110サニーTSレーシング仕様。
とって付けたような四角い
TSスポイラーが似合ってます、
カッコいい。


懐かしいF1マシン6輪タイレルP34は
ハンドメイドとか。
タイレルは正しくはティレル。
でもリンキチクッソガキの時代、
6輪タイレルって呼んでたので
そうしときます。


隣りの程よいやれ具合の商用バンは
マツダ ファミリア プレスト バン。
なかなかお目にかかることの少ない
2代目ファミリアのバン。


テールに見覚えあり、変態知識で
デ・トマソ・パンテーラぢゃね？
ワイスピのスカイミッションに
でてきそうなマシン。


正面に廻り込んで確認、やはり
デ・トマソ・パンテーラで正解。
こんなワイルドなオフロード
仕様のパンテーラって初めて
見ました。大概、このクルマの
場合、低い車高がテッパンだけど。
せがれクンが今回の中で一番気に
入ったマシン、とのことです。


隣りにはバックトゥザでおなじみ、
デロリアン。フューチャー感は無い
けどオバフェンシャコベタな感じ。


ダットサン620トラック。ほど良い
やれ具合はリンキチクッソガキ時代、
下校途中によく見た農家のトラック
的な一台。あくまでも身勝手過ぎる
個人的イメージ、ですが褒めてます。


620とか720のカスタムダットラは
結構好きだったので。
そんなダットラ荷台にはホンダの
CL175というこれまた程よい旧車
スクランブラーがライドオン。


そしてせがれクンが好きそうなアメ車、
マスタンググランデクーペ。こちらも
適度なやれ具合。ビッグマスタング
とも呼ばれる。


フロントはマスタングマッハ１にも
似ている感じですがリアはこの通り
マッハ１採用のスポーツルーフでは
なく、アイローネっぽい感じで後方
視界も良さそうです。ダックテール
は同じ感じですが。

そんなこんなでとりとめなく、③に
続きます。