奈良の古墳群を徘徊。

R24を南下、天理から東進して旧R25を針へ行こうとするが、何やら雲行きが怪しい。　

雲底が山にかかっているので、確実に雨。　なので予定を変更して南下。

K51がR169に合流する地点の下池山古墳。　立派な周濠があるが、被葬者不明。

　　　　

隣には古墳らしき丘があるが、私有地なのか小屋が建ってる。　周囲は石垣。

　　　　

R169を少し南下すると、第10代・祟神天皇陵。　実在したとされる最初の天皇。

　

山邊道勾岡上陵（やまのべのみちのまがりのおかのえのみささぎ）。　　

　　　　

天皇陵には必ず小さな事務所（というか物置？）があるが、初めて人がいるのを見た。　

宮内庁書陵部 畝傍管區 山辺部事務所の表札。　　培塚がある。　

すぐ南にある第12代・景行天皇陵。　山邊道上陵（やまのべのみちのえのみささぎ）。　

　　　　

JR桜井線巻向駅。　

105系電車が発着。　桜井線は以前に乗車したが、線路の保安状況が悪く、列車の縦揺れが酷くて閉口した。

箸墓古墳。　

天皇陵ではない。　右が前方部、左が後円部。　墳長およそ278m。

第7代孝霊天皇皇女の倭迹迹日百襲姫命（やまとととひももそひめ）大市（おおいち）の墓とされる。

　　　　

碑の文字がいささか下手である。　　邪馬台国女王・卑弥呼の墓とする説もある。

近くのホケノ山古墳。　

この地域は大小こき混ぜて無数の古墳が存在する。　キリが無いので割愛させていただく。

三輪駅。　

　列車交換。　

桜井からR165を東進、初瀬からK38へ、温泉街を抜ける。　

初瀬ダム。　

ダム湖。　左手にトラス橋がある。　

K38は気持ち良いワインディング。　

　　　　

針の道の駅からR369を北上しようとするが、やはり雲行きが良くないので、旧R25を西進、天理へ戻る。

舗装は荒れているが、下りのワインディングを楽しむ。　

 

　　　

天理ダム。

　　　　

天理市からの帰途、アストロプロダクト奈良店を発見。　　あとは只管ひたすらR24を北上。

R24・JR平城山駅付近でJR奈良線の221系みやこ路快速・奈良発14：53　2628M京都行に抜かされる。　ここからデッドヒート。

F70が奈良線と並行するので分岐、抜きつ抜かれつ、玉水駅15：12発の列車を追い越したところで鉄路は離れていく。

帰京して給油。　　見ると、トリップメーターのノブが脱落w　振動で弛んだか？ えらいこっちゃww

前回のビワイチとの合算で給油トリップ459.8km 給油量8.19L　燃費56.14km/L とまずまずの数値。