ドライブ２日目 アリゾナからニューメキシコへ

さ～～て　ドライブ２日目ともなると楽なものだ　かなり身体もドライブすることに慣れてきているし

アリゾナＫｉｎｇｍａｎからフラッグスタッフに至るまでは何十マイルもの上り坂　最終的には６～７０００フィートの高原地帯のドライブだ　今までの荒涼としたサバク景色とは違う松林の中を走る　そのフラッグスタッフを通り越すと次に出て来るのは赤い色をした岩肌の別のサバク？が現われる　アリゾナ州からニューメキシコに入ったなぁ～と地図を見なくても感じるわけだ　時々現われエレベーションのサイン　５０００　４０００フィートと何時間もかけて緩やかなくだり　それにほとんどがまっすぐな道　車の量もかなり少ないし　楽なドライブである


　　　　　　　　　　　　　　　



ところどころでの休憩も含め約１０時間後に今日の宿泊地アルバカーキー　ニューメキシコ　ここでのディナーはもちろんメキシカンと決めてある　ここで食べるメキシカンはロスアンジェルスのとは多少違う　まず”メキシカン”なのである　量もさることながらソースの各種　サルサに至るまでメキシカンを感じる　昨夜はキャンプグランドのスタッフお勧めのレストラン”グラシアス”でテイクアウト　ファヒタなど２～３種類を持ち帰り楽しんだ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



今回のドライブはハンマーＨ２ではなく小さなジープ　Ｈ２ではあまりにも”楽”過ぎるドライブになる　楽すぎると書いたのは有り余るパワーにて上り坂下り坂もクルーズコントロールにしておけば前方を注意するだけで勝手？に走って行ってくれる　それに車輌が重いため走行安定性もかなり良い　これでは”男のロマン？”がないだろうということであえてジープにした　このジープ　まず”ハンドルの遊び”が少ないためフリーウェイのスピード制限までのスピードを出すとかなりの緊張感　これがまた”走っている気”になるわけだが疲れ方も倍増となる　そんなわけでＧＰＳ表示のように平均スピード５０数マイルとなってしまう　Ｈ２に比べるとかなり同じ距離を走るにしても時間がかかるわけです　それに車内も狭い　窮屈でもある　なんせ犬もいるしーーーー　ドライブ途中何度となく　”あぁ～～　Ｈ２でくればよかった！！”などと後悔するが　それでもこのジープで走ることもコネリンは好きでもあり　わけのわからない男の”ロマン”を感じるわけだ


　　　　　　　　　　



いやぁ～　いくつになっても”楽しい！！”　　　これに付き合ってくれるとも子には悪いがーーーーーーーーー

今夜はアマリロ　テキサスか　もしくはエルクシティー　オクラホマ州に入るかまだ決めていない　どちらにしてもここまで来ると”ステーキ”が食いたい！！　でも犬がいるし　たぶんステーキのテイクアウトがあるとは思わないけどーーーーーーー

アマリロ　テキサスにはとても有名なステーキハウスがある　有名といっても高級というわけではなく　７２オンスのステーキを平らげれば料金が要らないという　何年も前にこのレストランで普通サイズのステーキを食べた時　ステージの上でたぶんトラックドライバーだと思うがその７２オンスのステーキに挑戦してた人がいた　最後まで見届けたわけではないが運ばれてきた７２オンスのステーキを見てコネリンはその大きさにびっくりしたことを覚えている