アマゾンのfire HD10やfireTVスティックが不調で、インターネットに繋がっていません、テレビチューナーが見つかりません、等などエラーメッセージが出てサービスを利用できないことが多発していてウンザリしていたが、無線LANルーターを再起動してからはテレビチューナーについてはエラーは皆無、インターネットについてはまだfireTV利用していないので分からないが。
おそらく、無線LANルーターが何らかの不調を起こしていて、電源の入れなおしで復旧したのだろう。
スマホや他のタブレットではエラーが出なかったので、アマゾンを疑っていたが、そうではなく無線LANルーターが不調だったのだと思う。
断捨離で部屋も少し広くなって、快適、快適！
原始的だが再起動は効くなあ。それもコンセントから抜いての再起動。
宮沢賢治の妹のトシ子が亡くなったのは、24歳のときだったそうだ。
もっと、幼い少女のイメージを持っていた。
永訣の朝は教科書で読んだ。
埼玉サイクルエキスポ2019に行ってきた。
入場料などなくて、無料で色々な自転車に試乗できる良いイベントだ。
自転車を電車にのせる輪行で、いろいろなところに行って見たいと思っているのでそういうタイプにいくつか試乗させてもらった。
まずは
ルノーPLATINUM MACH8
20インチ、8.9kgの折りたたみ自転車。
軽量化しすぎて乗り心地が悪いと嫌だな、と思っていたが悪くない。
ただ、ハンドルがふらつく。
ブースにいた方にお聞きすると、小径車はフロントフォークの傾きが少ないためそのようなハンドリングになるそうだ。
前輪の軸がハンドルよりも前に突き出していないと、タイヤが安定しないというが、いわれてみればなるほどそりゃそうだ。
慣れれば重心を少し後ろにかけるようにすればそれほど気にならないかと思う。
重さは軽いが、ビックリするほどではない。
つづいて
PECO pocci 11.6kg
と
PECO Buccho 12.7kg
どちらも良い。
よく走るし癖もない。サスペンションの動きもすごく自然でかつ面白い。
欠点としてはフロントブレーキが利きすぎる。常に意識していないと、ジャックナイフで転倒する危険がある。
Bucchoはタイヤとホイールが大きく太いため重かった。畳んで持ち運ぶのは大変そう。
つぎは
ダホンBoardwalk D7 12.3kg
ハンドルの高さを簡単に変えられるので、楽なポジションで走れた。
サドルは硬い。
そしてやはり重い。
最後は
ダホンEspresso D24 15.1kg
これはあとで気がついたがフロントサスペンションがついている。
なので重い。
ダホンのBoardwalkが一番乗りやすかったがやや重い。
12kgを超えると、自分にとっては重い、となることがわかった。
また、他の小径車はフロントフォークが直線的でやはりハンドルがぐらつきそう。
ボードウォークはフレームがクロモリということでか、フロントフォークが湾曲して前に突き出ているので、ふらつきが出ないのかもしれない。
あと、
ブリヂストン トランジットスポーツ 12.5kg
も気になっているのだが、やはり重いかなあ。
最近、スマホやタブレットからパソコンの共有フォルダにアクセスできなくなっていた。
パソコンのFWを無効にしても駄目なので、ルーターが調子悪いのかなと思っていた。
そういう機能があるのだが（SSID内分離/セパレーター）、設定を見ても、特に同一LAN内の端末同士が通信できないようにはなっていなかったが。
ルーターの再起動もしたが改善せずだった。
断捨離にともなって、ルーターなどを置いている棚を分解するため、PCのすべての周辺機器やネットワーク機器の電源を落として再起動したら、スマホ、タブレットからまたパソコンの共有フォルダにアクセスできるようになった。
どこが悪かったのかなあ。
ネットワーク機器といっても、NTTの終端装置とNECのルーターしかないので、やはりルーターが不調だったのだろうか。
このまえの再起動はコンセントを抜くのではなく、ただ管理画面から再起動させただけなので、何かが足りなかったのかもしれない。
