「太陽にほえろ!」当直室 仮設日誌 PART2

6年半ご愛顧いただいた『太陽にほえろ!当直室』(since2002年5月)復活ブログ、引っ越しました。(2014年7月)

破壊車両の謎/宮内さん初愛車の謎

2020-09-25 07:02:39 | 当直室日記
AXNの罠にはまり(^_^;)ポアロ末期を観てラストで泣き、ジェシカおばさんですら泣いている、
涙腺どうしたんだ状態のけぶでございます<(_ _)>

ところで、宮内さん関連で色々検索していたら、こんな新聞記事を発見。


▼「神妙なおももちで車供養 こわした車250台 太陽にほえろ! 協力?に感謝」
1978年9月15日付

七曲署セットの前に最近お世話になった4台(破壊後車両)を並べ、当時のメンバー全員参加で神主さんのお祓いを受けたとの記事。
番組が6年目に入ったことと、破壊台数250台と一区切りできるタイミングだったため初めて行われた。
裕次郎さんコメント「これからも気を引き締めて無事故でいたいですね。それにしてもこうして神主さんのお祓いを受けると気持ちが引き締まりますよ。」
当時まではカーアクションでの事故は皆無。

というのが、記事内容趣旨。
写真は、#314あたりの衣装を着た宮内さんと木之元さんが、クジラクラウンと3代目カローラもしくはスプリンターと思われる破壊車両を眺めているというもの。

撮影時期を考えると、恐らく6周年の一環(7月)に行われた行事のようです。

ただ、写真の2台に該当する作品が無い(^_^;)し、年式が新しいで、恐らく廃車置き場から借用してきたのではないか・・・・(^_^;)

さらに「破壊車両250台」。
換算すると1話あたり0.7台ほど。
ちょっと数えてみても、6年間で作品中3桁は行っていないような・・・・4輪車以上で緩く数えても50台ほどなんですよね。
残りの200台は何なのか・・・・NGカーチェイスが多かったのか(^_^;)

西部署の破壊車両は約4,700台、これは1台の車両に対し、影武者を数台用意して、(例:1台の「破壊用」黒パトセドリックに対しても影武者破壊用同型セドリックを用意)複数のアクションシーンでコタコタになったら同型の別車両に切り替えるという手法をとっていたので数が膨らんでいましたが、太陽のカーアクションは、影武者的な用意は作品からはあまり感じられませんが、破壊アクションに対し、1台対1台のシーンでも、数台用意しガチンコさせてOKシーンのみ本編に反映されていたら、ひょっとすると台数は膨らんでいたかもしれませんが・・・・謎です(^_^;)


▼宮内さんの初めての愛車?
これも検索関連ですが、ある雑誌記事によると、宮内さんは成人になられた頃に運転免許を取得し、愛車を持たずに過ごしていたようで、撮影所通いは小田急、小さくてもいいから外車が欲しい、ハンドルを握ったのは撮影時ぐらいということが趣旨、掲載スチールはテキサス高級ジャケットを着用しているので、記事が出てきたのは1979年春ごろと推測します。

小職はこれまで、時期的なものはハッキリしていませんでしたが、宮内さんの初愛車はセリカLBであったというのと、太陽在籍時に購入した、一方で、太陽覆面車のおさがりを購入したというのも認識していましたが、時期的にセリカLBを購入できるタイミングが微妙だったので、ブロマイドか何かに写っていた、白い初代セリカLBが初愛車だと思っていました。

さらに今回、茶屋町ごろーさんや麻矢さんのツイッター証言で、宮内さんの初愛車は「太陽覆面車あがり」「3万円で購入」「赤いセリカ」というキーワードを紐解くと・・・・

#282で初登場、その回で左ドアを「不慮の事故」で破損し、修理したものの色合わせも無く#372まで活躍したワインレッドの「67-94」セリカLB・STしか考えられないという結論に(^_^;)
となれば、太陽卒業後(8月ごろ)に購入したことになるのか・・・・。
ということは、愛車になる車のボンネットを#374でバンバン叩いていたことに・・・・。

さて、この仮説は正しいのか・・・・(^_^;)

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