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タイヤのセンター出しは、ユーザーじゃないとわからないと思うが、マグネットとリムの隙間は
負荷が高くなる程、距離が狭くなるため、
高負荷を求める人には必修となる。

その調整時に重要となるネジの穴が、よく見ると
縦方向にも2つあるではないか!

しかし、裏を見るとケース表面に穴が無いため
イモネジを入れることはできるがヘクスキーを
入れて突き出し量を調整出来ないのだ（青文字）

そこで、安物電ドリルでも使えるビット形状ドリルを買ってきて明日は貫通し、イモネジを入れる!
つづく



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