Bike&シンポジウム「第15回一橋大学・東京科学大学合同移動講座」

アドレス125に乗って、梅田のホテルグランビアにバイク＆シンポジウムで行きました。

梅田周辺のBikeの駐輪は以下の3か所あります。
①阪神百貨店地下バイク駐輪場　　2時間まで無料、以降500円/日
②グランフロント大阪地下バイク駐輪場　　100円/60分　当日最大500円
③大阪ステーションシティ駐輪場　　410円/日　


今まで使ったことの無い、③の大阪ステーションシティ駐輪場に行きました。
駐輪台数のキャパは50台でした。
事前下見に行った際、駐輪場入口のガードマンさんにこみぐあいを確認すると、
うめきた広場の工事中はバイク駐輪が多かったが、工事のピークが過ぎたので、空いているとのことでした。











日時 2024年12月8日（日）13:00～16:30 （12時開場、受付開始）
会場 ホテルグランヴィア大阪20階　『名庭』


■基調講演
松本　正義　氏（昭42法）
関西経済連合会 会長、住友電気工業株式会社 取締役会長
『2025年大阪・関西万博開催に向けて　～ 関経連の活動・輝くために求められる資質』

阪口　啓　氏
東京科学大学副学長、工学院 電気電子系 教授、リサーディベロップメント機構長、超スマート社会卓越教育院長
『超スマート推進コンソーシアムが推し進める新産業の創成　～ スマートモビリティ、スマート農業、スマートオーシャン～』


■講演
中野　聡　氏 （昭58法、平2博社）
国立大学法人一橋大学　学長
『ひとつ、ひとつ、社会を変える。～輝く未来に向けた一橋大学の取り組み～』

大竹　尚登　氏　
国立大学法人東京科学大学　理事長
『未来への扉　－大学統合の先にあるものー』




シンポジウムの内容は、テーマ設定が『ひとりひとりが輝く未来社会』という
抽象的で、どうにでもなる課題だったので、正直、聴いていて面白くなかったです。

しかし、東京科学大学の阪口氏の基調講演は超スマート社会の実現という具体的で
かつ先進的な内容の紹介があり、少し面白かったです。


奥さまから、親戚の臨時の集まりの連絡があり、基調講演だけ聞いて、
各学長による大学紹介はパスしました。


不織布的な材質のスクールカラーの資料入れはロゴも入っており、
貴重品としてありがたかったです。






【参考】　過去のBike&シンポジウム・フォーラム・講演会

※バイク＆シンポジウム「第７回関西アカデミア」 - ＫＯｆｙの「倍行く」人生　2011年02月20日

※バイク＆シンポジウム：「奈良の市長たちが語るこれからの環境政策」 - ＫＯｆｙの「倍行く」人生　2012年01月15日

※「バイク＆シンポジウム・第９回関西アカデミア」 - ＫＯｆｙの「倍行く」人生　2012年03月04日

※バイク＆フォーラム 「関西を元気にする国際フォーラム」 - ＫＯｆｙの「倍行く」人生　2013年11月04日

※バイク＆シンポジウム：「アベノミクスを考える―3本の矢はどこまで飛ぶか？」 - ＫＯｆｙの「倍行く」人生　2014年02月23日

※バイク＆シンポジウム 生駒市環境シンポジウム - ＫＯｆｙの「倍行く」人生　2015年01月26日

※Bike＆シンポジウム「中核4市 NATS ０（ナッツ ゼロ）」 - ＫＯｆｙの「倍行く」人生　2020年01月26日

※Bike＆シンポジウム　第17回一橋大学関西アカデミア - ＫＯｆｙの「倍行く」人生　2020年02月09日





シンポジウムに行く前に、西宮に住んでいる孫たちにヤクルトを届けなければならなかったので、
早めに自宅を出て届けて、1時間ほど孫たちとアゾンで過ごしてから、梅田に行きました。

梅田に行く途中、国道2号線沿いの尼崎の松屋武庫川店に寄って、ランチしました。
ぎりぎり11時前だったので、朝定食がチョイスでき、ウィンナーエッグ定食490円を食べました。


　　　



■本日の走行距離：49Km
■本日の費用
　　　　・ガソリン代　　　190円
　　　　・ランチ　　　　　490円　　合計：680円