旅の小窓～平成２８年３月２１日 開業前の新函館北斗駅

帰りの臨時特急白鳥８０号まで時間があるので、開業前の新函館北斗駅まで行ってみました。

　丁度良い函館線の列車が無いので、函館バス [２５]系統　大野駅前行で向かいます。

函館駅前　　　　　　12:01発

松風町　　　　　　　12:04着

松風町　　　　　　　12:06着

新川町　　　　　　　12:07着

千歳町　　　　　　　12:08着

昭和橋　　　　　　　12:09着

堀川町　　　　　　　12:11着

千代台　　　　　　　12:12着

中央病院前　　　　　12:14着

五稜郭　　　　　　　12:16着

五稜郭公園入口　　　12:18着

警察署前　　　　　　12:19着

田家入口　　　　　　12:21着

医師会病院前　　　　12:23着

富岡　　　　　　　　12:25着

亀田支所前　　　　　12:27着

亀田中学校前　　　　12:29着

昭和ターミナル　　　12:30着

新都市病院前　　　　12:31着

昭和　　　　　　　　12:32着

流通センター入口　　12:34着

中央自動車学校前　　12:35着

西桔梗　　　　　　　12:36着

七重浜5丁目 　　　　12:38着

浜分小学校前　　　　12:39着

追分グリーンヴィラ　12:40着

追分福祉センター　　12:41着

萩野　　　　　　　　12:43着

八軒家　　　　　　　12:44着

しんわの湯　　　　　12:45着

中央東前　　　　　　12:46着

東前　　　　　　　　12:47着

開発　　　　　　　　12:48着

工業団地前　　　　　12:50着

清水川　　　　　　　12:51着

大野中学校前　　　　12:52着

北斗消防署北分署　　12:53着

新道　　　　　　　　12:53着

総合分庁舎前　　　　12:54着

大野小学校前　　　　12:55着

本郷　　　　　　　　12:56着

鹿島神社前　　　　　12:57着

市渡　　　　　　　　12:58着

市渡本町　　　　　　12:59着

大野駅前通　　　　　13:00着

大野駅前　　　　　　13:01着　

　大野駅前行を待っている間に、正面に「介護保険バス」がやってきました。ドン阿波巣なんでしょうね。

　北海道新幹線開業前夜に「吉田類の大宴会」が、函館で開かれるようです。

　五稜郭公園前電停までは、市電と並走します。

　ここから、五稜郭公園の前を通っていきます。

　この後、道道３４７号から道道１００号に入ります。

新都市病院前のバス停は、ガソリンスタンド前にありました。バスが停まっている間は、車が出られないガソリンスタンドです。

　ＪＲ函館線をまたいで、七重浜方面に向かいます。

　七重浜に来ると、新函館北斗駅まで１１ｋｍの案内表示が有り、ここから国道２２７号大野国道に入ります。

　交差点角には、函館名物「やきとり弁当」のハセガワストアーがありました。

　さすが北海道。真っ直ぐに道が進みます。

　大野国道に入って８分ほど、北海道新幹線と交差しました。

　遠くに雪を頂いた駒ヶ岳が見えます。

　大野国道と分かれて道道９６号に入り、間もなく終点が近づいてきたところに「コイン式洗犬」の建物。初めて見ました。

　７分ほど遅れて終点大野駅前に到着しました。

　新函館北斗駅はまだ開業していませんが、在来線の渡島大野駅（２６日からは、新函館北斗駅に改称）と、北斗市観光交流センターが併設されているので、入ることができます。

　開業５日前というのに、駅前にはレンタカーの営業所とガソリンスタンドぐらいで何もなく、遠くに函館山が見えます。

　レンタカーには、Ｈ５系塗装の車も用意されているようです。

　建物の中は、結構な人数の人でした。

　先行開店している、駅弁カフェ「４１°ＧＡＲＤＥＮ」。八戸の吉田屋が出店した店です。北海道新幹線開業当日は非常に混むだろうと思って今日来たのでしたが、大賑わいでした。

　並んで買ってみました。

　北海道の食材を使った新作駅弁。

　新しいスタイルの選べるカフェ弁。

　駅部分も、改札内には入れませんが、通路部分は渡島大野駅に続くため見学可能でした。

　帰りは、無人駅の渡島大野駅から乗ります。

　函館線　普通　函館行が１両でやってきました。

森　13:30発

　…

渡島大野　　　　　　14:19着　14:20発

七飯 　　　　　　　14:24着　14:25発

大中山　　　　　　　14:29着　14:29発

桔梗　　　　　　　 14:32着　14:33発

五稜郭　　　　　　　14:39着　14:39発

函館　　　　　　　　14:44着

　渡島大野駅を出て間もなく右手に、函館線と北海道新幹線に挟まれるように作られた函館新幹線総合車両所が見えてきます。

　函館新幹線総合車両所を過ぎ、今度は左手に藤代線が見えてきます。　

函館線七飯駅・大沼駅間には単線の二つのルートがあります。渡島大野駅（新函館北斗駅）のある西側のルートは、明治３５年から３６年にかけ開業しています。

　もう一方の東側のルートは、途中に駅のない西側ルートの１０００分の２５という急勾配を緩和することを目的に昭和４１年に開業したルートです。正式な支線名はないのですが、ルートのある地名から、通称として藤城線と呼ばれています。

　現在は、札幌に向かう特急列車は全部藤代線を経由していますが、新函館北斗駅が開業すると全ての特急列車は新函館北斗駅に停まるため、藤代線を通らなくなります。

　この後、七飯・大中山・桔梗・五稜郭と停車していきますが、１両編成のため立錐の余地もない状態でした。

　このあと、函館駅から白鳥８０号で帰ります。