Twisted Works Official BLOG

シボレーC1500、サバーバンを所有していますトラック好きの自動車修理工の作業日記です。

なんだかバタバタですよ

2012-11-26 23:34:23 | インポート

このブログでは初でしょうか????

バイクです。

広島市のM氏所有のシグナスです。

1週間くらいでバッテリーがあがってしまいます。

キックがついているのでエンジンはかけれますが、不便ですので修理です。

バッテリー電圧、チャージを計りますが充電していないようです。

レクチファイヤアンドレギュレータASSYを交換します。

ここはこの車両の弱いところのようですね。

そのほかマフラーも交換させていただき納車です。

当方バイクのほかにも発電機、チェーンソー、等々エンジンがついているものでしたら修理します。

こちらもお問い合わせください。

 

広島市M氏のタホです。

今回はオイル交換です。

M氏の場合この車は週末仕様ではなく通勤快速です!!

他のお客様よりはるかに距離乗られます。

エンジンをいたわるためにもWAKO'Sのエコカープラスとフォアビークルのダブル入れです。

うちでは3000Kmを目安にオイル交換をお勧めしています。

オイルなんてきれいな方がいいに決まっています。

こまめに交換してあげてくださいね!!

 

先日より商談が入っていましたシャコタンアルトですが、祝 売約済みとなりました。

車検がありませんので車検整備に入ります。

部品をリストアップして注文!

届くまでの間にヘッドライトを磨きます。

ヘッドライトやフロントグリルは綺麗だと車も綺麗に見えますね!!!

ベルトセット、オイル類一式、フロントブレーキパッド、プラグ、エアコンのフィルター、ワイパーブレードなどが交換予定です。

月内納車に向けてがんばります。

 

毎日がんばってはいるのですがまた少したまってきました、、、、、、、

明日はアルト→タホのラジエター→シボレークルーズの車検と続きます。


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クロスロード

2012-11-16 20:25:44 | インポート

先日作業終了しましたエスカレードの納車です。

うちからは遠いお客様ですので時間を作っていただき取りに来ていただきました。

近くのお客様もそうですが、わざわざ遠くからありがたいです。

今回作業終了しましたのでリアガラスに貼らせていただきます。

こちら尾道市のH氏所有のエスカレードです。

H氏は尾道は瀬戸田町で料理屋さんをなさっています。

で、差し入れをいただきました!

たこ飯弁当です。

美味いです。

たこもやわらかく、付け合せもおいしい!!!

昼はお食事処、夜はお酒も飲めるお店だそうです。

今度みんなで瀬戸田ツーリング行きましょう!!!

       ご馳走様でした!!!!

ちどりさんの情報です。

http://www.ononavi.jp/eating/japanease-style/detail.html?detail_id=458

 

話は変わって当方代車のライフです。

代車から帰ってきたのでチョッと整備です。

ATFを上抜きで交換。

エンジンの音が少し大きいので添加剤を入れて様子を見ます。

エアコンの風も弱いのでフィルターを交換します。

外してびっくり!!!

ハンパなしです。

これで風量も戻り、よくなりましたよ。

2年ごとの交換を勧められているのもうなずけますね。

 

久々に(??)車が売れました。

ホンダのクロスロードです。

これもいい車ですね!

私自身免許とって初めて買った車は「City Turbo Ⅰ」二台目が「プレリュードSi」とホンダは好きなんですよ。

他のメーカーにはない魅力がありますよね。

このサイズでシートは3列です。

大人ではキツキツですが子供なら十分でしょう!

こちらも納車整備してお渡しです。

購入いただきましたのは元ホンダベルノのメカニック、O氏です。

大事にしてもらえること間違いなし!!!

ながーーーーく かわいがってもらってね

 

明日は出先での作業ですので日中はバタバタかもしれませんががんばりますよ!!!!

 

零クンの親友ミクちゃんが遊びに来ましたよ。

お手、、、、、かわゆい

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ブロアムです

2012-11-12 11:52:36 | インポート

キャデラック続きます。

今度はT氏所有の93年式ブロアムです。

車を止めたとたん下にクーラントの池が出来たそうです。

とりあえず引き上げにいくと、当たり前ですがクーラントが入っていません。

この場ではどうにもなりませんので入庫いただきます。

 

持ち帰ってフードを開けてみるとエンジンルーム内はクーラント臭がします。

下から覗くと漏れたようなあとが、、、、、、

以前から漏れていたようです。

ラジエターテスターにて冷却水系統に圧をかけます。

いい勢いで漏れてきます。

その元をたどっていくと

ファイアーウォールを伝い、たれているようです。

その上といえば、、、、、、、、、

ヒーターコアです。

また大仕事の予感が、、、、、、、、

この車は以前車内の電気系統を見させていただいただけで車の状態を把握していませんので一度総点検が必要ですね。

見積もりをお作りして、お客様の返事待ちです。

 

話は変わってミーティングです。

毎月第二土曜日はマリーナホップでのミーティングです。

マリーナホップで集まって話するだけのときもありますがそのまま走りにいくこともあります。

今回は山口目指して走ります。

突然決まったので台数は少ないですが山口は「山賊」へGo!です。

岩国インターで乱れた車列を整えます。

で、到着です。

大混雑を覚悟していましたが意外にすんなりはいれました。

が、料理が出てくるのは多少時間がかかりました。

ノンアルコールビールで乾杯して、料理が出てくるのをひたすら待ちます

 

定番の「山賊焼き」「山賊うどん」「山賊むすび」です。

普通に美味いです。

何回も来ているのに山賊焼きに塩味があるの初めて知りました、、、、、、、、、

今度は塩にチャレンジですね。

駐車場でパチリ

帰りはバイパスで多少の追いかけっこして遊びました。

また走りにいきましょう!!!

 

不定期ですがプチツーリングしています。

興味ある方、遠慮なく参加ください。

事前にこちらにアップします。(基本的にアメ車の集まりです。予備軍も歓迎します)

さーて、次の作業ですね


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国産車の波、、、、再び!

2012-11-09 00:03:16 | インポート

国産車Rush、、、、、、です。

アクティトラックのタイミングベルト交換です。

お客様が他店で購入されたのですがタイミングベルト&ウォーターポンプは当方で!と入庫いただきました。

横置きエンジンリアマウントですので多少面倒です。

ウォーターポンプは多少水漏れしていましたのでやって正解でしたよ。

この車のようにウォーターポンプをタイミングベルトで回しているタイプはポンプからの初期の水漏れに気づきにくいのが難点です。

また、この車両はエンジンはリア、ラジエターはフロントにありそれを長いパイプで繋いでいます。

そのため水を抜いて再びクーラントを入れる際、ラインの途中にエアを噛んでしまいます。

そのエアを抜くためのバルブが途中についています。

これらからきちんとエアを抜いておかないと確実にオーバーヒートします。

ですのできっちりと!

電動ファンの作動もOKで納車です。

 

続いてインプレッサ車検です。

こちらも普段こまめに入庫いただいていますので状態は把握しています。

先日タイミングベルトを含めエンジンまわりはガッツリやらせていただいてますので今回はさらっとです。

フロントパットは残量がありませんので交換ですがそのほかは確認、掃除で済みそうです。

気になるところ2点は整備させていただきました。

1点目はATFの交換です。

この車はドレーンコックがついていますが上抜き交換いたします。

約8L使ってだいぶ綺麗になりました。

2点目はエアコンのフィルター交換です。

最近の国産車はバンでもついています。

大体グローブボックスの裏あたりにいます。

今まで1度も交換されていないようです。

新品と比べてみると一目瞭然です。

エアコンの風が弱くなったかな???と思われたら確認してみるといいですよ。エアコンの風がくさい場合も交換でよくなります。

こちらも無事納車となりました!

 

もう1台!

つい先日オイル交換をさせていただきましたNちゃんのタントです。

そのオイル交換の際にFパットがもうないのに気づきましたので再入庫いただきました。

以前ブログにも書きましたがオイル交換でもこういうところもサラッと確認!

ビジネス的にもそうですが、プロたちはこういうところもついでに確認しています。

オイル交換くらい自分でという考えは大賛成ですが、オイル交換はバッチリ出来るというサンデーメカニックの方々は次のステップとしてこういうところも確認するクセをつけてくださいね!

うーーーーーん、ギリギリです。これぞ究極のエコです

 

事務所のホワイトボードの入庫予定車両は少し減りましたがお待たせしている方々、、、、、、、、、がんばります。

 

日曜日の天気、、、、、、、絶望的、、、、、、、、、かも、、、、、、、、ね。


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寒くなりましたね。

2012-11-06 22:17:53 | インポート

いやあ、朝寒いですね

体が動かなくなってきましたよ!

 

さて、作業ですがMちゃんのタホ、、、、プチ板金のついでに以前より気になっていましたウォーターポンプの交換です。

少量ですが本体よりもれていますのでデルコ製に交換です。

ファンシュラウド、クーリングファンを外して交換です。

ここは何度もブログに出てきてますので割愛させていただきます

 

最近お勧めのワコーズ エコカープラス!!

タントに入れていただきます。

こまめにオイル交換させていただいてますので安心ですが、今回試していただけることとなりました。

調子も燃費もになって欲しいです。

 

こちらもお待たせしていましたH氏のエスカレード

部品が入荷しましたので入庫いただきます。

もともとオートマのレンジの位置がおかしく、それの修理なのですが色々と問題ありでした。

ニュートラルスイッチを無理やり抜いたのでしょうか?

穴がガバガバでしたのでASSY交換させていただいたのですが、どうも作動がおかしいです。

各部確認するとワイヤーの付け根のプラスチックが折れています。

ブーツがかぶってる中でしたのですぐに気づきませんでした、、、、、、

ワイヤーも部品取り直して交換です。

このあたりは普通に乗っていて壊れるところではありません。

以前別の修理屋さんでオートマ脱着してるようですのでその際に壊してしまったのではないかと思います。

オートマのギアを変えるワイヤーですのでコラムシフトの付け根からトランスミッションまでつながっています。

途中フロアを貫通します。

コラムの付け根にアクセスするためひざもとのパネルを外します。

ここはステアリングシャフトも通っていますのでそれらに干渉しないようガイドがついていますがそこを通すのにも一苦労、、、、、

ヴァイパー等配線もビッチリつまってますのでそれらをかわしながらの作業です。

ワイヤーは前後二分割で中間部分で遊びを調整するように造られています。

ここもせっかく分割式なんですから後ろだけ交換できるようにしてくれればいいのですが残念なことに前後セットでしか部品供給されません。

仕方ないので全部交換です。

交換→調整→OK   です。

水、オイル等確認して作業終了。

 

先日より少しずつやっていますオートマの部品の整理

あと少しです。

 

告知です

今週の日曜日(11日)

山口県の角島ツーリング開催します。

朝8時に宮島サービスエリア(下り)出発予定ですので参加希望の方は間に合うように集合ください。

たいした企画はありませんが途中道の駅に立ち寄り、川棚温泉で瓦そばでも食べましょうかというゆるーいツーリングです。

参加のエントリーは不要です。(参加費も要りませんのでご自分の交通費等はご自分でお願いいたします。)

現地で写真撮りますので多少綺麗にしてきてくださいね。

雨天の場合18日にスライドします。(18日も雨でしたら残念ですが中止です)

今のところ天気微妙なんだよなぁ、、、、、、、、

 

 

 

 


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