エアコンのシーズンイン点検の季節ですよ！

ぼちぼちエアコンの点検、修理が入ってくる時期になりましたね。


まずはわざわざ山口より来ていただいていますT氏エクスプレスです。

オイル交換とエアコンの点検です。

吹き出し口温度は15度、涼しくは感じますがゲージマニホールドをつなぐと少しガスが少ないようです。

ガスを一本ほど入れさせていただき吹き出し口温度もいい感じに！

高圧側がもう少し上がってくれれば10度くらいまで下がると思うのですが、コンプレッサーが多少お疲れですかね、、、ガスの入れすぎは冷えなくなる元ですので欲張らずここでやめておきます。



続いて当方在庫の売り車、AZワゴンです。

エアコンコンプレッサーの能力不足、アイドリングで冷えません。

ガスは規定量入っているのに高圧側が上がりません。

リビルトコンプレッサーに交換しました。

もう、寒いぐらい効くようになりました。

まだ63000キロできれいな車です。興味おありな方、お問い合わせお待ちしています。

鈴鹿も終わって多少落ち着きが戻りました。

鈴鹿のストリートカーナショナルズも終わり、通常時に戻るかと思いますか？

いえいえ、鈴鹿を理由に待っていただきました方々のを進めていきます。

まずは鈴鹿でラジエターパンクさせてしまいましたK氏所有のC1500からです。

キャリアで再び鈴鹿に戻り当方工場に持って帰ります。

ラジエターがパンクしていますので加圧でのラジエター以外の水漏れはチェックできませんのでとりあえずラジエターを交換します。

一般的にC1500は72センチコア、86センチコアのラジエターが主流ですが72センチコアのラジエターは日本で買うととても高額です。

94年あたりが切り替え年ですので、もう少なくなってきた72センチコアは高くなってしまうのかもしれませんね。

今回はストリートカーナショナルズでここが悪いとわかっていましたのでその場でアメリカに注文しておきます。


で、取り出しました。

画像左下の茶色くなっている部分から漏れています。

車のことをよく知っておられるオーナーさんなのでヒート気味にはなったようですがオーバーヒートはさせていません。

ラジエターにはオートマのオイルクーラーがついていますのでオートマオイルも交換します。

オートマオイルは熱に弱く、ヒートさせたらオイルの質を著しく低下させます。

その質の下がったオイルのまま乗り続けるとオートマ本体にも悪影響が出ます。

そのほかサーモスタットも交換、水漏れも他にはないようです。

しっかりとクーラントのエア抜きをして、試運転⇒納車となりました。



続きましてK氏所有のサバナです。

先日必要に迫られてリフトを導入しましたが、サバナクラスでも不安なく作業できます。

何度やっても決まらないABSユニットの交換。

やっといい感じになってきました。試運転はまだですが、、、、


デフオイルも交換します。

LSDはついてないんですね、、、、この年式でサバナならついているのかと思ってました。

オイル自体も焦げ臭く、カバーのマグネットにはお約束の鉄粉が、、、、

きれいに掃除して組付けます。



サバナ、、、続きます。

23TH ストリートカーナショナルズ 鈴鹿

久々の投稿です。

今年も行ってきましたよ、ストリートカーナショナルズ。

広島からは約450キロと楽な距離ではありませんが年々一緒に行く人が増えていきます。

事前に皆さん点検させていただき、道中の安心を担保させていただくのですが二年に一回くらいの確率で何かしらのトラブルがあるんですよ。

その話はまた後で！！！

毎年ですが前日の土曜日夜10時、山陽道のぼりの小谷サービスエリアを出発。

途中三木、草津と休憩を取り鈴鹿に到着です。この時で朝の三時過ぎです。

軽く一杯ビール飲んで仮眠、朝7時から搬入始めます。

今回の当方からの参加車両の紹介です。

T氏所有の95年C1500EXT

K氏所有の89年C1500

K氏所有の95年　サバーバン

W氏所有の96年C1500EXT

M氏所有の96年　タホショート

T氏所有の70年C10ロングベット

K氏所有の69年　C10

Mさん所有の00年シルバラード

当方スタッフMの85年C10

T氏所有の69年エルカミーノ（彼だけ顔出し）

ちゃんと写真が取れてなくて申し訳ありませんK氏の95アストロ

東京からエントリーで合流しましたU氏カマロとY氏アストロV8

番外編
今回フロリダから引っ張ってきましたが間に合いませんでした、、、、、、、、

S氏所有の72年C10

去年もそうでしたがC1500が増えてきていますね。

会場内にも綺麗めなC1500が数台いました。

C1500スキの私にはうれしいところです。

また来年もみんなではしりたいですね！！！



おまけ、、、、、

今年のトラブルはラジエターパンク、、、、、

キャリアで持ち帰り、ただいま修理中です！！