しばらくブログサボってましたが作業は進めています。
いつも遠くから入庫いただいていますK氏、00タホオイル交換です。
オイル交換くらいならどこでも出来るでしょうに、わざわざ高速道路使って来ていただいています。
本当にありがたいことです。
ビークルも入れさせていただき、下廻りもチェックします。
また別の日ですがエキゾーストチップも交換させていただきました。
斜め出しのデュアルです。
しまって見えますね！！
今回もありがとうございました。
Sさん所有のｂBもオイル交換させていただきます。
いつも綺麗にされているので、車も幸せですね！
3000ｋｍごとのオイル交換をされていますのでエンジンも喜んでいることでしょう。
この時期に多くなるエアコンの修理もありました。
今回はディーゼルターボのハイエース、エアコン効かずです。
まずはゲージマニホールドつないでガスがどれくらい入っているか確認します。
が、まったく入っていません。
経験上、ガスが0の場合コンデンサーやパイプ、ホースなどに穴があいている場合がほとんどです。
パイプの継ぎ目などからのガス漏れの場合、ガスは抜けていきますが 0 にはなりません。
運転席、運転席のフロアーを外して漏れてる場所を探します。
見つけました。
タイラップがこすれてアルミパイプを削っていたようです。
パイプ交換して真空引き、ガスチャージで終了です。
K氏96タホも車検に入れていただきました。
こちらは個人売買で購入された車両ですが色々と手を入れて行きたいところがあります。
ATFも漏れてきています
フレームの状態もこんな感じです。
なぜかブレーキラインも変なことがしてあります。
個人売買がすべてこうだとはいいませんが、こういうリスクはあると思います。
下廻りの錆がひどすぎますので冠水してるのではと思うくらいです。
フレームの中も泥や土がびっしり入ってますし、普通の使い方ではこんなことなりません、、、、、、
中途半端に手を入れるとお金ばかりかかってしまいますので今回は掃除のみで終了です。
盆休みのお知らせです
8月13日～15日まで盆休みさせていただきます。
電話は出れますのでお急ぎがありましたらご遠慮なくどうぞ
