磨きダブルです。

先日よりエアコン修理に入りました当方代車のライフです。

ゲージマニホールドをつないでみるとコンプレッサーも弱っていますがエキスパンションバルブがきちんと機能していないようです。

部品自体そんなに高額ではありませんがクーラーガスを抜いてエヴァポレーターを取り外さなくてはいけません。

ブロアーモーターもゴミだらけ、、、、、、さすが14年前の車です。

こちらも掃除して組み付けます。

車内はこんな感じです。

手間は多少かかりますが、アメ車に比べれば楽勝です。

すべて組み付け真空ポンプにて真空引きです。

 

その間に納車待ちのｂB掃除します。

フロントリップはつや消し黒に、ダウンサス、ワイドトレッドスペーサーで出ズラを調整します。

これで無事納車です。

 

先日のブログでも書きましたが続くときは続きます。

ｂB車検です。

画像では綺麗に見えますがヘッドライト、、、、黄ばんでます。

こちらも磨きです。

マスキングして磨いていきます。

コーティングして終了。

です。

 

ついでにうちのレギュラーも磨いておきます。

C1500のヘッドライトやパークレンズは社外品で安いものがたくさんありますのでそれに付け替えれば手間もかからず早いのですが、この車のイメージ「アメリカを走っている何気ないトラック」を考えるとこれを磨いたほうがいいと考えました。

普通に綺麗になりました。

やはりこの車はクリアヘッドライトやクリアパークレンズじゃないほうが良いですね！！

 

少し宣伝を！

ｂBの下取りでアルト入りました。

AT、パワステ、パワーウインドー、走行88000ｋｍ、ダウンサス、ステンマフラー（音大きめ）、13インチアルミホイール。

下取りですので多少お安く出せます。

興味おありの方、ご連絡くださいね。

 

オマケ！

愛犬「零」用ネーム入りパーカー作りました。

ワッペンではなく刺繍です。

うちのロゴ入りつなぎ、ワークパンツ等注文受け付けています。

ディッキーズの半そでつなぎで8400円！！

宜しくお願いします

マフラー～代車まで

先日よりお預かりしていますB氏のマフラー製作です。

アメリカより届きましたマフラーをあてがってみて、そのほか必要な部品をリストアップしていきます。

フロント側フランジは純正のものを使い、リアはジョイントで繋ぎます。

早速アメリカに発注です。

ジャッキアップしたらリアのドライブシャフトのグリスがかなり飛んでいました。

ブーツが破れている訳ではないので掃除しておきます。

こうしておくと次何かあっても発見が早いですね。

 

次はMちゃんタホのホイール変更です。

こちらもアメリカよりホイールを取り寄せました。

あらかじめ採寸してお客様の希望に近いものを取り寄せますが、実際つけてみるまで安心できません。

ぴったりリア275が入りました。

もともとフェンダーの爪がカットしてありましたのでストロークも確保！

マッチョなイメージになりましたよ。(女性オーナーです）

記念にうちのレギュラーと記念撮影です。

ショート同士もカッコ良いです。

 

チョッと気になっていたのでレギュラーもATF交換します。

以前オイルパンはぐってフィルターも交換していますので今回はチェンジャー使って上抜き交換です。

そんなには汚れてませんでしたが10L使いました。

まだまだ元気に走ってね！

 

夜はお客様と「そば吉」へ！

私は定番の「カツどん、ざる蕎麦セット」です。

ダシもいいし、そばの腰もいいです。

チェーン店ですが私の好きな店の一つです。

 

夕食後も再び工場に戻って一仕事です。

先日代車用に買ってきましたライフですが駄目駄目です。

まあ安かったのですが色々と問題ありです。

エアコンは駄目、タイヤは山なし。

タイヤは先日4本新品にしたのですが、そのとき驚きの発見「リアハブキャップ無し」

なんでついてないのでしょうか？？

おかげで中がカスだらけです。

掃除して、

ロックナット新品にして

ハブキャップを取り付けます。

これ売ってくれたの車屋さんなんですよね、、、、、、、、初めての取引ですが、、、、、、、

勿論他も一通り確認したほうがよさそうですね。

明日に続く！

エンジンには良い火、良い圧縮、良い燃料ですね

先日お客様のタホが出先でとまってしまいました。

連絡をいただきましたのでとりあえず携行缶にガソリン入れて、現場で出来る修理の道具、部品持参で向かいました。

燃料ポンプかと思っていたのですがポンプは作動音がしています。

モジュール、コイルなども付け替えましたが変化なし。

あきらめて工場に持ち帰ります。

まずはスキャナーにかけてみますとO2センサーが左右ともリッチをよんでいます。

プラグを抜いてみるとまったくかぶっていません。

O2センサーは燃料が濃いと思っているのにプラグがカブってないというのは爆発に足りる十分なガソリンが行ってないのではと思い燃圧を測ってみました。

ボーテックエンジンは燃圧を測るポートがありますので燃圧ゲージをつなぎます。

少し動きますが全然足りません。

ポンプの能力が落ちているか、ポンプの上のホースからの漏れの可能性があると思いますのでとりあえず燃料タンクを下ろしてみます。

車体に傷を入れないようにまずはロールパンを外します。

そして燃料タンク降ろしです。

モーター単体でまわしてみると元気良く回りますがその上のパルせーションダンパーの差込がユルユルです。

ポンプが一生懸命燃料を送ろうとしてもここから燃料が漏れているのでしょうね、、、、、、、

これでは燃圧もあがりません。

すべてセットで交換です。

燃料タンクを取り付けた後でもう一度燃圧を測ってみるとちゃんとあがります。

ここですね！

エンジンも一発始動で直りましたよ

今回ついでに見つけたヒーターバルブからのクーラント漏れも直します。

ここは弱いところですのでタマに確認してみてくださいね！

最後にもう一度スキャナーに繋いで他のエラーがないか確認します。

もうないですね！！

掃除して納車です。

 

続いてこつこつ進めていますｂBの納車整備です。

お客様の要望のウォーターポンプ交換です。

水漏れはありませんでしたが外してみるとベアリングがゴロゴロで音が出ています。

交換して新品ベルトでエンジンかけてみますと全然静かになりました。

 

続いてダウンサスを取り付けます。

さすが国産車ですね。色々選べます。

中でもこちらが使ってみたいタイプのものでしたので組みつけです。

スプリングコンプレッサーでチジメて組み換え→インストールです。

明日はリアを組みますよ！！

 

広島市B氏の愛車も入庫しました。

こちらはマフラーをやらせていただきます。

とりあえずタイコはきてますのでフランジ、パイプ、ガスケット等を国内手配でそろえます。

今は割と静かですが、心地良いサウンドになればいいなぁと思います。（造ってみないと音の感じは分からないんで、、、、）

 

チョッと広告です。

ワコーズのエンジンオイル添加剤の取り扱い始めました。

エコカープラスというネーミングですが我らノンエコカーでも効果十分です。

エンジンオイルはオイル温度が80度以上くらいから十分な性能を発揮するのですがこちらは始動直後から効果を発揮します。

詳しい資料など当方にありますので興味のある方是非お試しください。

燃費向上にも期待が持てますよ！！

 

最近の零クン、、、、、

生意気な顔をしますよ

まあ、怖くはないですけどね！

 

最後にもう一つ！

私の大好物の一つ「クリスピークリーム」のドーナツ!!!!!!!差し入れいただきました。

何度食べても美味しいです。

箱ももうハロウィンですね！

Mちゃん、ごちそうさまでした

1ダース一人で食べそうで怖いです、、、、、、、、、、、

 

 

 

色々です。

当方車屋ですので当たり前ですが色々やってます。

まずはプログレのタイミングベルト交換です。

エンジンの内部のことですが、エンジンはクランクシャフト2回転の間にカムシャフトが1回転します。

そのタイミングを崩さないようにまわすためにタイミングベルトというものを使っています。

「ベルト」はゴム製ですので10年もしくは10万キロで交換するようメーカーが指定しています。

このプログレも10万キロ越えましたので交換です。

ベルトのかかってる一番下がクランク、上の大きい二つがカムシャフトです。（ツインカムなので二つあります）

1番上死点を出してベルトを交換します。

ベルト交換と一緒にウォーターポンプも交換です。

真ん中辺りの綺麗な部品がウォーターポンプです。

写真で分かると思いますがウォーターポンプはタイミングベルトの奥にありますので、タイミングベルトとウォーターポンプはセットで交換することがお勧めです。

 

ヘッドライトも黄ばんでますのできれいにします。

このようになるものが多いですがここが綺麗だと車が綺麗に見えますのでお勧めさせていただいてます。

600番の耐水ペーパーから徐々に磨いていきます。

最後はコーティング剤で仕上げます。

良いですね！！

エンジンのほうも確認OKですので納車です。

 

続いて尾道市H氏所有のエスカです。

オートマのギアの位置が調整不良でたまにパーキングに入らなくなります。

チェックするとインヒビタスイッチの不具合を見つけました。

あらかじめ部品を取り寄せておき、入庫いただいたのですがチェンジワイヤーの不具合も見つけてしまいました。

今度ばらしたときに画像アップしますがワイヤーのブーツの中のプラスチックの鞘が割れています。

ですので、変速させるときに不具合が出てしまいます。

せっかく遠くからお持ちいただいたのに全部終わらずに申し訳ないです。

こちらは部品を発注して後日修理とさせていただきます。

 

続いて岡山のN氏　タホのエアコン修理です。

以前水漏れで修理させていただきましたが、今回はエアコンです。

このタイプはドライバーの先で指しています継ぎ目から漏れるものが多いですね。

今回もここからの漏れです。

こうなってしまったらクーラーコンプレッサーの交換になってしまいます。

Oリングもすべて新品交換。

コンプレッサーオイルを塗ってつけていきます。

クーラーガスも全部抜きますのでチャージバルブやバルブコアも交換します。

ここがもれている車多いですので、クーラー修理の際は交換したほうが良いですよ。

ガスを入れた後でここの漏れに気づいたらまたガスを抜くようですので二度手間になってしまいます。

すべての部品を組み付けたら真空ポンプで真空引きです。

クーラーラインを真空にすることで水分が混じらないようにします。

30分ほど真空引きした後で15分ほど放置。

どこかからエアを吸っていないのを確認→ガスチャージです。

いつもどおり、吹き出し口に温度計を突っ込みながらメーカー指定量をチャージしていきます。

9度です。

十分ですね！

最後にもう一度石鹸水にてガス漏れがないか確認です。

蛍光剤で漏れを確認するのもいいのですが、組み付け初期の少しのガス漏れにはこちらのほうが見つけやすいです。

もれもないようですので終了、お客さまにお渡しです。

 

バタバタしていますが次ぎ行きますよ！

明日からはｂBの納車整備です。

第二土曜日

待望の第二土曜日です。

この日は毎月仲間で集まります。

いつもはショッピングモール駐車場にて集まり、そこのファミレスなどで食事してみんなで「まったり」するのですが今回は思いつきで「チョッと走ろうか！！」

というわけでBlue Moon Cafeまで走ることになりました。

うちの店にお集まりいただき、ゆるーく流します。

並び順を変えたり、抜いたり抜かれたりしながら40分ほどで到着です。

「パブロフの犬」ではありませんがここにつくと条件反射で腹が減ります。

広島の人なら来たことある人が多いかと思いますがアメリカンダイナーのお店です。

 

みんなが頼んだメニューをチラリと！！

まずは白身魚フライが大好きな私は「ホワイトフィッシュタコス」と

ノンアルコールビールです。

ノンアルコールビールには賛否両論あるでしょうが、私は嫌いじゃないです。

最近のは美味しくなってますしね！

 

ワイルドチキンシャック！

美味そうですよねぇ、、、、、、、今これを書いていても腹が減ってきます。

 

ブルームーンバーガー

定番中の定番ですね！

 

驚きの「広島モンスターバーガー」

手前のタバコと比べてください。

まさにモンスター！！

パテも4枚、、、、さらにベーコンも、、、、、

すごいです。たのまれた方は完食

いつかは私もチャレンジしてみたいですが、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、やめときましょう

 

食事も終わりましたがまだ時間も早いのでいつもの集合場所までみんなで走ります。

行きより道路もすいていて走りやすさを堪能して会場へ

もう他の集団は集まってきています。

私たちもいつもの場所に整列です。

ここでも他の車を見てまわります。

今回は某車屋さんの集団がいましたのでにぎやかでしたよ。

 

夜も遅くなりましたのでここで解散。

また次が楽しみです。

 

今回行きました　Bler Moon Cafe　さんのホームページです。

http://www.bluemooncafe.jp/

 

さてチョッと仕事の話です

ホンダライフ入りました。

古いし、距離走っていますがまだまだ元気です。

安い足車お探しの方いかがですか？？

軽はなかなか安いものがありません。

セカンドカーで足になれば、、、、という方にはお勧めです。

興味のおありの方はご連絡くださいね。