新城ラリー（１０月２１日－２３日）
のコースの確認に台風の後はじめて雁峰線を見に行った。
出沢でも２戸、床下に土砂が流れ込んだ家があったので、雁峰線はかなり崩れただろうと、
七久保から浅谷に向かって５００ｍほど行くと、案の定、崩土で車が通れない。
それでも、出沢地内だけは確認したいと思い、浅谷の谷下の上まで歩いていった。
小規模な崩土はあちこちにあったが、完全に通行できない所が４箇所、
幸い路肩の崩落はなかったので、比較的早期の復旧は可能だろうが、
この区間はラリーには間に合いそうもない。
七久保から布里の間はもっとひどいだろうが、車で行けるところまで行ってみるかと、
途中、倒木の枝を切り、路面の落石を避けながら、進んで行くと
何と、布里までたどり着いてしまった。崩土の写真を撮ろうと思ったのだが大規模な崩土は
一箇所もなかった。これならこの区間は２、３日片付ければラリーができそうだ。
【七久保－布里】間は岩山なので落石には注意が必要だが、雨には強いということだろう。
何にしても、現場に行ってみなければ実状は分からないということだ。
大型車まわり道
普通車まわり道
路肩の崩落が止まらないため
とうとう国道３０１号が通行止めになった。
新城と作手が分断、復旧の目処たたず。
やっぱり清岳新城線を開通させておくべきだったな。
二月ほど前に埋めておいた猪の頭を掘り出した。
牙の生え方について文章では上手く表現できないので、
牙を取る前に写真をとった。これを見れば一目瞭然、牙は歯ではない。
見える部分は三分の一程度で、残りは下顎の骨の中だ。
牙は中空で血が通っていて、どんどん成長して伸びる。
だから猪は上の写真のように上下の牙を噛み合わせて研ぐ。
上の牙はそれほど埋まってはいなくて、この状態ではすぐに抜けてしまう。
実際掘り起こしている間に、片方の上顎の牙をなくしてしまった
９月も半ば過ぎた、まさかもう飛んではいないだろう、と思いながらも
駐車所に停まっている車が気になって滝に降りてみた。
なんと、東の俊明くんが網をあてているではないか！。
「昼に滝を覗いたら、鮎が見えたので網を当てている、
たまにしか飛ばんけど、捕れた鮎は大きい、卵をもった奴もおる
全部で１３匹捕った」
とのこと。
ぶり返した暑さに、鮎もまた飛ぶ気になったのだろうか。
猪は自分で牙をとぐ。
猪の下の牙（犬歯）は他の歯と違って歯根がなく、
中は空洞で顎の骨の奥深く埋まっている。
（常生歯・三分の二以上は顎骨の中）
歯根がないので一生の間伸び続けるのだ。
放っておくとどんどん伸びてしまうので、
いつも上下の牙を噛み合わせて研いでいる。
そのため下の牙はカミソリのようになっていて、
先端は鋭く尖っている。
牙で岩を起こすと言われているが、いつ獲っても
牙がきれいなので、おそらく、牙はあまり使わずに、
もっぱらあの万能の鼻で起こしているに違いない。
雑食の猪にとっては、牙はそれほど役にはたたず、
むしろ邪魔になるだけの存在なのかも知れない。
研いでも研いでも伸びてくる牙にイライラして、
いつもガチガチと歯噛みしているのだろう。
それにしても猪の牙は美しい。飽きない。
じっと見ていると、何者にも負けない力と
山神のプライドを分けて貰えそうな気がしてくる。
久しぶりにいい天気になって暑くなった。
『鮎滝も水が減っていつもの滝に戻っただろう。そういえば今日は滝番だ、
まだ鮎の顔が見れるかも知れん』
と１１時過ぎ滝に降りてみた。
小一時間見ていたが鮎は一匹も姿を見せず、水温を測ると１８℃を切っている。
この水温では鮎がいたとしても飛べない。
・・・おそらくこれで今年の笠網漁も終漁だろう。
今年は大水（台風）の影響で、漁獲の波の多い一年であった。
解禁前の遡上は順調だったのだが５月末の大水で鮎が流されて、
６月１日に解禁となったが全く飛ばず、飛び始めたのは６月の末であった。
その後の一ヶ月は何年ぶりかの豊漁となったが、７月２０日の台風６号の雨で
また押されてしまった。
８月に入って少しは飛んだが元には戻らず、台風１２号にダメを押されて終漁となった。
もう少し獲りたかったが、２回は当たったし、まあヨシとするか。
これも温暖化の影響なのだろうか、どこかの末期政権の如く粘りに粘った
台風１２号が漸くいった。幸いここは被害はなかったが、テレビで見る映像は
３．１１を思い出させるほど凄惨だ。自然に対して人は如何に非力か思い知らされる。
昼から宮川さんと、裏山に埋めておいた猪の頭を掘り出して牙を回収した。
今年３月２９日に中ケ谷の檻に入った奴だ。まだ若いのだろう、牙は少し薄いが
色はピンクがかって美しい。
