ZRXプチツー

天気も良いので　ショートツーリングに行こう。

目的地選び
片道　1.5時間位、知らない町。地図を見て探す。ダーツは投げない。
安平町に決定。　見所は　安平鉄道資料館　ここを折り返し地点にきめた。
第二、四金曜日は開いているようだから。

地味な目的地到着。(一度通り過ぎてしまった)
そこそこ見学者(数人)が来ていると思ったら。
NHKの取材が来る日で　資料館関係者が特に盛り上がっている様だ。

取材に対応して、特別に今日は13時より　エアーでD51を動かすとのこと。
エアーで動かす? なんだ? ギター弾いてるフリのエアギター、蒸気機関車動かしているつもりの・・・?

小生は国鉄の作業服着た人に質問、　エアーで動かすとは　何ですか?
蒸気に見立てた圧搾空気で機関車を走らせる(動かす)こと。
動態保存は金が掛かるからしていないが。動態保存に匹敵する整備をしてあるので、圧縮エアーでも動く。
ほう。
コンプレッサーの音が車庫から聞こえる。

13時シャッターが開く、汽笛が　「ふぉ～お～っ」圧搾空気でも汽笛はリアル

汽笛を聞いて近所の人も窓から顔をだす。(盛ってます)

音も無く　電気自動車の様に　出てくる。

少しは空気を排出する音が聞こえる。


たまたま出くわした、広く知られていない資料館の出来事。

あれっ、近くに追分駅。　旧追分町?　早来も?　安平町の聞き覚えがないのは町名変更されたからだった。

宇宙ステーションからSLへ

レトロな展示を今度は見学
鉄道資料館、SL系の展示が面白い。　宇宙ステーションから、一気に蒸気機関車へ逆戻り。


乗り物見学は何でも、ありなのだ。　
ぶ厚い鉄を熱する。蒸気機関。
晩飯は、鉄板熱々のハンバーグだ。

鉄分は足りてるか？

14日は大夕張ダム沈む前の三弦橋を見て、




アンモナイト博物館と


三笠鉄道記念館にも寄り　盛りだくさん、の見学観光。

沢山のラッセル車見て。スゲー。






15日は小樽博物館で ロータリー除雪車見て。



またまたスゲー。
でもね最後の締めは




札幌路面電車 新型車両さ。電球から、蛍光灯を経ずいきなりＬＥＤ化したような・・・現代の形、ささら電車とは似合わない。釣り合わないヤツ。鉄分を路面で補ＮＯＷ