臨時クラブツー

年間行事には入れていないが、
5月に蕎麦ツーを計画していた
裏メニューなのだ。仕組まれたサプライズ。

当初の思惑は、天気の良い日に　天栄村で蕎麦　白河経由で帰還。かな?
だったのだが。

小生の提案。と言っても　職場で仕入れたネタだが、大洗の海鮮市場へ変更。
当クラブの15年くらい前は5月　大洗海鮮バーべキューツーリングが定番だった。

大洗海岸がバーベキューを禁止したのでイベントが消滅し6月の買い出しツーリングや
4月の那珂湊ツーにイベントは変化していった。

今日は、寒い朝の気温も山から海への心替わりを手伝い。
目的地を大洗に変更しGO! オートバイ3台　車一台　総勢5名でのツーリング。
ツーリング経路は那珂湊とほとんど変わらない、昼　適切に目的地に到着。
市場を適当に散策。

ほどなく飯を食う。店の選び方が　ご当地初めての方法　行列のある店は人気店で、長さで判断。ふ～ん。
生シラスが食べたい。の意見もあり・・・4名が生シラス

でも小生は味が凝縮された釜揚げシラスも捨てがたく　二色丼

味付けは醤油を自分でお好みの量かける。へ～っ。

食後のデザートも?海鮮。

与太を語り合い　あんこう汁をすすり時間はすぎる。

帰り道は海を　膝を抱えて眺め　涙を流す。訳ではなく。
ふざけて遊ぶのだ。でもね　バイクが心配。


砂地の上に駐車なのだ。
バイクが　ひっくり返ることもなく。打ち寄せる波を涙も流さず　ビキニのお姉さんのいない景色を見て　普通に帰宅。

あっ。三時のおやつで　変な形のアイス発見。すかさず楊枝刺し食べようとしたの誰?　


10時間280キロ走行で完。
次回のクラブイベントは季節ハズレの軍鶏鍋ツーか?　ただの飲み会か?どうしよう。

失敗した

腕時計の電池が切れたようだ

いつもの時計屋にＺＲＸ号で電池交換に行く。
ここのオヤジは職人で　電池交換でもうんちくを語り、面白い。
電池の電圧　古い電池は０．６３Ｖ　新しい電池１．５７Ｖへ～っ。
防水のＯリング確認、シリコングリスアップ後裏蓋組つけ。
「この時計作りがしっかりしてるね。」と言われ
「軍用の大量生産品です」と返す
「この色のバイク店の前たまに通るね」・・・なんて会話も・・・　電池交換終了。
私の時計メンテはこの店に限る。

そして　デジタルマルチメーター通算3台目を買いにＧＯ！　ここで気づけばよかった。　何が？

ＺＲＸ号にガソリン入れて、遠くのマックで朝マック食べて。近くのバイク用品店へ行く。
少ないお小遣いのなかから　デジタルマルチメーターを購入し　ついでにウインドブレーカーも。
目的を果たせば　すぐに帰宅すればいいものの　またまた遠くの　池に行き　ザリガニ探し。
生態観察　いるいる沢山。こんなにザリガニ増えていていいのか・・・？と思いつつ帰宅。　

メーター交換作業開始　


そこで気づいた。時計は電池切れ。ん～っ。デジタルマルチメーター電池切れ？故障では無い？　電池を入れ替えてメーター作動確認、動く。!!
めでたし。めでたし。　そうではない。　新しいヤツを買っている。散財だ。
思い起こせば初代デジタルメーターは２年程度で壊れた。散々確認したが壊れていた。
今回も壊れたと思い込んでいた。間違いの原因は　経験からくる思い込み。チャンちゃん。

MSR WLI -4

さて　試運転にGO!　ゲリラ撮影じゃ。

デイ　キャンプ場に行ったものの　子供達が走り回っていて、危険を察知。

ひとけのない場所を捜して　準備開始　ゲリラッ。


ポンピング　燃料漏れ無し

プレヒート
OK


燃焼に移行　青い炎　OK


燃焼テスト完

クールダウン中は燃料ボトルの口形状確認　旧ボトル（銀色）と新ボトル（赤）は口金の形が違うらしい。　は、確かに違う。　小生のＷＬＩは新ボトル用なんだって。へ～っ。　そして　残燃料の確認。まだまだ残りあります。


プレヒートの工程で、ストーブにはまた　煤がついた。空焚きだからショウガナイ。


軍手に包んで帰ろう。

トラブル無し。順調過ぎてつまらん　チャンチャン。

火達磨を期待したわけでもないけどね。

MSR WLI -3

これの整備じゃっ


外側から掃除できるところは既に磨いてある。
今回はシェネレーターの掃除がメインとなる。

試行錯誤しながら分解。


ジェネレーターと五徳は知恵の輪の様に　つながっている


知恵の輪のゴトクこね回して　ハズす。


ジェネレーター内のワイヤーを　付属の工具を使い引き抜くのだか　これが難しい。


ワイヤーに煤が付いてる　ん・・・?

磨いてみたら　ただの焼け色でした。

知恵の輪を元通りに組立　(はたして　知恵の輪ハズしは必要な作業なのか)


思考錯誤し組立完了


サービスキットの部品のWLI用と　他のストーブ用部品に仕分けし保管する。


試運転編につづく

MSR WLI -2

ポンプ編

５年間で数えるほどしか　使っていない気がするが・・・整備だ。


付属の工具を使い、バラバラに分解・各部品の確認。


交換が必要なのは　赤いOリング　摩耗しています。しかし、太く小さくなっています。???なぜ


説明書きに　バルブの新旧変更の説明がっ。改良部品ね。これを採用しよう。

Oリング　ポンプカップにOiLを塗って組み立てる。　

整備完了。すんげーポンプがスムーズに動くぞ。新バルブの動きも良い。


引き続きストーブ本体の整備に続く。

MSR WLI

帰省したとき札幌で　MSRウイスパーライト　インターナショナルのサービスキットを購入した。


なぜなら、燃料ボトルのOリングの老朽化と　ストーブのメンテナンスがしたかったから。
こいつがOUT!

ついでに　赤ボトルのキャップも交換。
よく見るとこいつのOリングもOUT


経年劣化である。
特に燃料漏れはなかったが亀裂ができていた。
これで安心。シルバーの燃料ボトルは20年選手。赤は10年か?

参考まで。亀裂だらけのOリング。


日曜の午後をMSRの整備で過ごす。　つづく。

NINJA号で蕎麦

朝から洗車　ZRX号の整備なのだ。
目的はマルチメーターの故障確認。
分解掃除がてら確認するもOUT!
本当に壊れてる。じぇじぇ。!



引き続き、NINJA250号の洗車もして。


蕎麦屋へGO!
昼飯じゃ。


いつもの天もりを頂く。


連休あけは　この店もすいている。

ZRXでGO!

ゴールデンウィークは天気が悪く　走れなかった。
そこで、今日は早朝からZRX号で霧降へ
連休あけの土日は　観光地に行くのがいつものツーリングコース。
道路がすいてるのだ。


案の定　道は貸切状態。ストレス無く目的地に到着。
そして帰宅。好きなように走れた。

あ～さっぱりした気分で昼前に帰宅。
後付けの油音・時計のマルチメーターが壊れている。交換どうしよう。

晴れたが

晴と言うより 曇り。早朝。ＣＢ号で散歩に出る。十数分後大通り公園でテレビ塔と記念写真を撮る。スカイツリーと較べると 格段に低い。しかし遠くから時間が解る、時計台より便利。あれっテレビ塔も外装の修繕をしている。ネットが巻かれ輪郭がボケて見える。



もう少々走り朝飯までに帰ろう。おかずは何だろう。
栃木県に戻る日に晴ね！

チップ

数年前はゴールデンウィークにヒメマス料理を頂くのが定番だった。 今日、久し振りに 支笏湖畔へ食べにＧＯ！
天気が悪いから 道は混雑していない。急ぐ必要もないのだが。

暇なので今朝はＣＢ５０号で近所を散歩した。豊平館は耐震込み修繕中、近寄れない。ススキノは 雨で活気がない。早々に退散。



昼食時間に合わせて支笏湖へ出発しオンタイムで到着。湖畔の店舗を物色。木彫お土産屋、揚げジャガ、焼トウモロコシ、焼イカ。旨そうだがウインドウショッピング、臭い付
目的のチップ料理は・・・
ヒメマス料理店は減少。過去に入った店で数量限定定食をオーダー。ホントに限定か 疑問に思いつつ食す。やっぱり塩焼は 旨いな。