ＣＢ５０エンジン分解

ここのところ雨によく当たってた。
気分が乗らず、バイクには乗らない。
台所の隅で先日手に入れたＣＢ５０のエンジンを
分解した。

このエンジンはＣＢ５０ＪＸ－１のスペアエンジンとして
分解整備するつもりだったのだが状態が悪すぎた。

ピストンリングが折れていて一部が無い。
ピストンヘッドと燃焼室に打痕がいっぱい。
たぶん折れたリングがつけたのでしょう。
そして、そのリングは錆びの塊に変化して
ピストンの上に有ったと思われる。
アルミピストンの上が赤錆なので、変だと思っていた。

そもそもＪＸ－１と初期型ではヘッドが違う。

興味本位で腕試し。これ以上損傷させないように
分解しました。昔と違い覚えながら分解して再組み立てを
する自信が無いので写真を撮りながら分解、
写真に写っている姿はあまりにも汚い。醜い。
そういえばエンジンの中に見たことの無い部品が付いていた。
想像するに エンジンオイルを遠心分離して、綺麗なオイルのみ
クラッチ回りにサンプする機能のようだ！

苦労した点はシリンダーと左右ケースの固着、
おっかなびっくりプラハンマーで叩く。
一部不要なエレキギターのボディで叩いたりして、
（適当な木が無かった）リッチーブラックモア気分です。
１５年ぶりに、クランクケースを割りました。
根気が無いので腕を信じて勢いでバラバラ。

一番綺麗に部品が見える写真はコレかな？部品掃除はまだまだつづく。