一般営業運転開始前日の北条鉄道キハ40 535（2022.3.15）

　2022年3月15日、休暇が取れたので北条鉄道でデビューした元JR東日本の気動車キハ40 535を北条町駅まで見に行ってきました。

　3月13日（日）に団体臨時の「キハ40満喫列車」がヘッドマーク付きで運転されましたが、仕事で行けませんでした。一般営業は明日16日からということです。

　今日のキハ40は駅構内で留置中。ヘッドマークは付いていません。実車による社員の訓練会を行うと公式ホームページには掲載されていますが昼の時点では動きなしでした。

　

　午後からエンジンがかけられたもののアイドリングでしたが15時ごろ、動きがあり…

　留置線の先端に移動しました。続いて検車線にいたフラワ2000-3との入れ替えがありました。


　本線を走る姿は見ることができませんでしたが、白煙を出して走るキハ40を拝めました。

　明日から一般営業でヘッドマークは付くのでしょうか？　また撮りにいかなけれはなりません！

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夕日を浴びて走るフラワ2000-2（北条町ー播磨横田）

　さて昨日に続き北条鉄道です。北条町から粟生に向かうフラワ2000-2を撮影しました。
　駅の南側にある貯水池の土手が高台になっており撮影にはちょうど良いです。


　夕日を浴びて紫色に車体が綺麗でした。


　気動車の排気ガスが出ている風景も風情があります。3月にデビューするキハ40もここを走るんですね。楽しみです。

　そういえばきのう30日は北条鉄道でラジオの生中継があったみたいで、フラワ2000-3にはオリジナルヘッドマークを掲出して運転されました。1日違いで見れず、ちょっと残念でした。

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北条鉄道フラワ2000-2、北条町到着

　北条鉄道に新しく導入されるキハ40形の様子を見に行ったついでに、少し営業列車を撮影しまたした。この日は紫色のフラワ2000-2が走っていました。



　フラワ2000-3は三木鉄道の中古車ということで、純粋に新造車としては2000-2が最も新しい車両となります。

　車両は北条町駅に到着しました。留置中のフラワ2000-3と並びました。


　元三木鉄道の3号はスカーレットの下が大きくなって雪かきタイプになっているのが特徴ですね。ほぼ同じ地域で走っていたのに、この違いは何なのか気になります。

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北条鉄道キハ40 535（元JR東日本）前照灯つけて準備開始（2022.01.29）

　2022年1月29日、兵庫県の第三セクター北条鉄道より、JR東日本から移籍したキハ40形気動車のデビューイベントを2022年3月13日に開催すると発表されました。そんな今日、様子を見に行ってきました。
　新しい顔として導入されるのはJR東日本の秋田総合車両センター所属で昨年3月まで五能線で活躍したキハ40 535です。屋外に置かれていると思っていたら、車庫の中にいました。しかもエンジンを動かし前照灯を点灯させていました！


　これはラッキーでした。留置中のフラワ2000-3とともに撮影。


　北条鉄道に移籍したのは2021年12月12日で運転へ向けて準備を開始したようです。カラーコーンに「検修中」の札を掲げています。行き先表示器は幕が外されていました。北条鉄道用に付け替えられるのか、国鉄・JR時代の幕も残るのか！？



　東北の地で引退し、ちょうど1年で兵庫の地で復活することになります。3月5日・6日には撮影会も行われます。

　北条町（ほうじょうまち）駅の駅舎です。待合室には鉄道グッズも販売されていますが、キハ40関連の商品はまだ売られていません。


　イベントについては北条鉄道ホームページの各リンクをご覧ください。
　★「キハ40形式気動車記念撮影会」を開催します！★（2022年3月5・6日開催）
　★「キハ40満喫列車」を運行します！★（2022年3月13日開催）
　
　

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SKR401号「たぬき列車」－信楽高原鉄道の旅【予告】

　信楽高原鉄道の旅の予告です。

11月8日は信楽たぬきの日ということでヘッドマーク付きでSKR400形401号が「たぬき列車」として走っていました。


　たぬき列車は明日で終わりみたいです。

　信楽高原高原鉄道の報告は後日アップします！

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智頭急行HOT7000「スーパーはくと」両側貫通7020形編成

　今日は智頭急行です。HOT7000系「スーパーはくと」で貫通型のHOT7020形が両方の先頭にたつ珍しい編成です。両側流線形が主で、たまに片側貫通形は見ますが、両側貫通形はなかなかお目にかかれません。


　5両編成で走ってます。


　2024年には置き換えの新形式が登場するという話ですので、それまでに何度遭遇できるかわかりませんので、見慣れた「スーパーはくと」ですが、記録しておきましょう。

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