鉄道アーカイブスVol.10＋【動画追加】

鉄道アーカイブスVol.10＋【動画追加】
　キハ75系　急行「かすが」

　ご要望にお答えして、「かすが」の動画を追加しました。関西本線内での普通列車との列車交換のシーンでございます。（車内より撮影）


↑動画スタート
（クリックすると映像をご覧いただけます）

　こんなところで、この動画が登場するとは。探せば出てくるのですね～。アップロード容量の制限で、相変わらず短い作品になっていますが、どうぞご覧下さい。


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鉄道アーカイブスVol.10 急行「かすが」

鉄道アーカイブスVol.10
　キハ75系　急行「かすが」

　鉄道アーカイブスが第10回を迎えました。このたびは名古屋－奈良間を運転していた、今はなき急行「かすが」号を紹介します。

　「かすが」は名古屋と奈良を関西本線経由で結ぶＪＲの気動車急行だった。愛称は奈良の「春日大社」の名前から取られている。
　かつて関西本線は中部と関西を結ぶ重要路線だったが、その機能は東海道本線、東海道新幹線、近畿日本鉄道により奪われ、加茂－亀山間は非電化のため、優等列車も少ないローカル線となってしまった。


↑2両編成。亀山駅にて

　しかし、その中で唯一残っていた急行「かすが」も2006年の3月をもって営業を終えた。１日１往復のみだったが、利用客減少のためやむを得ない処置である。


↑「急行・かすが　奈良」の表示。今やレア！

　晩年、「かすが」は名古屋地区では快速等で使用しているキハ75系を使用していた。キハ75系はデッキはなく、3つ扉の中央を閉鎖して運行していた。安っぽい感じだ。


↑分かりにくいが、「締切中」と書いてある
　
　なお、現在関西本線の非電化区間は、鉄道アーカイブスVol.7で紹介したキハ120系が活躍している。


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