京阪13000系・元3000系からの編入車組み込み

　昨日に引き続き京阪電車です。
　プレミアムカー導入により余剰車となった元3000系を組み込んだ13000系を初めて撮影しました。


↑京阪13000系13023F

　淀屋橋寄り2両目に中間車として連結されています。車体断面、窓配置が異なるほか、ロングシートの13000系の中で異端のクロスシートとなっています。



　今後京阪13000系は先頭車のみ増備されます。さらには3000系プレミアムカー第２弾が新造されるので、余剰車6両出てくるので４～5年かけて編成組み換えや短編成化などいろいろ起こりそうです。

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