伯備線の旅、今日で最終回です。 因美線で「みまさかスローライフ列車」の運転を終えたキハ40、キハ47が津山の車庫に戻ってきました。車両は庫内に止まっていた朱色のキハ40と連結し4両編成となりました。
その後、キハ40 2134とキハ47 47+キハ47 1036が切り離されました。
この日は2両ずつに分割して翌日の運転に備えたようです。
おまけですが、閉館時間を過ぎた「津山まなびの鉄道館」では保存車両のDD13-638が転車台に載っていました。
キハ58も頭出ししていたりサービスデーだったのでしょうか。
さて、伯備線の旅、最後は津山線や因美線でも少し撮って、終了しました。
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転車台に機関車が載っているのは、いいですね!
DD13、ファニーな表情が可愛らしい!
(*⌒▽⌒*)
DD13は大阪弁天町の交通科学館からやってきた機関車です。閉館後、梅小路に行かず津山に来ました。大事にされてますね!
交通科学館!!
懐かしい、小学校の遠足の定番、かつ母親にせがんで何度も通いました!
ボンネット型のキハ81が懐かしい!!
(*⌒▽⌒*)