松本経由王滝行き（10月5日その2）

飛騨信濃幹線第8工区166番鉄塔、今日の仕事量は基礎1か所の生コン打設。
ミキサー車4台分とのことだが終わるまでは待っていられない事情がある。



8:46　戻って来た。


そのまま前進…


8:47　下の状況を確認。


フックを確保。


　この感じだと2時間くらいで終わりかな～。
　とはいえ今日は別の予定もあるからそろそろ引き上げ時かな。



8:50　戻ってきて


降ろして～


バケット接地


フックに装着。


巻いて～


地切りして


現場へと向かう。


8:53　ここだよ～


降ろして…


装着よし。


OK。


反転して現場へ。


8:56　アプローチ


間もなく接地…


下はいいかな？


機体ちょい右


OK


JA9965　AS332L1　中日本航空


ヘリは現場へ、ミキサー車のおかわり到着。


　これにてタイムアップ。
　撮影を切り上げて次の現場へと向かう。
　予定時間に着いてウエザーを伝えないと…

　

御嶽山を横目に見て場外へと向かう。


　天気は最高。
　場外管理にはKさんが到着済み。
　機体は昼過ぎに到着するということでのんびりと待つことに。

　しばらくしてKさんの無線に呼びかけが。
　そんじゃまこちらも配置につきますか。

　音がするな～と思っていたら急に頭上から現れる。
　こういう時は慌てて走らない方がいい。



12:10　うほ、久しぶりに…


お腹！


ヘリパット上で向きを変えて


JA6184　KAMAN　K-1200　K-MAX　アカギヘリコプター　　そのまま降ろして～着陸よし。


「接近は機体前方から！」


フライト時間を確認、荷物を降ろす準備中。


12:13　ローターブレーキをかけて停止。


いろいろとオープン(笑)


　今日の機長はSさん。
　「天気が本当に良くてダイレクトで来れたよ。」
　山もきれいだっただろうな～。



自分のできることはこれくらい。


機長がロープを引っ張り、Kさんがローターのロックピンを嵌める。


12:36　スマキ完了。


　今日はこれで終了。
　明日の朝からは他の機長と整備がやって来て仕事するという。
　S機長はあの機体で奈良から北陸近辺を回るという。
　行きたいけれど行けない事情がある自分。
　また来年に行くことにしよう。


今回も中日本航空様、TLC様、アカギヘリコプター様、お世話になりました。