リヤ牽引フックetc

酷いところでスタックすると純正フック（タイダウンと呼びます。フェリーや積車でロープを結ぶことろ）が、
曲がってしまうので一応、補強しました。

リヤ：アピオ製　純正バンパー用はコレしか選択肢がありません。
左上のボルト穴は自分で開けるのですが、柔らかい鋼材であっさりいきました。


脱出用ラダー：プラスチック製は2度使用して、使い物になりませんでした。ゴム製を購入。4kgと重いことが欠点です。


ホイールセンタープレート：錆隠しです。TANIGUCHI製。錆落しと塗装も必須です。中央に「TANIGUCHI」の文字が入ります。


リヤ・バンプストップ加工：1コマカットで使っていましたが、バンプタッチしてスピンしそうになりました（笑）
もう1コマカットしました。これでは純正の方がマシですね。フロントは1コマカットのままで良さそうです。
画像はジャッキアップした切断前のリヤです。まだサスに余裕があります。ベースが既に凹んでますね。

そもそも壊れたのはフロントのホーシングですからリヤは弄らなければ良かった訳で・・・インプレは来年の北海道までお預けです。

過去ブログ「一覧」もメンテしました。

オークション終了

不用品が合わせて約23万になりました。すげー！

＜驚きの一品＞
1.　R32の整備マニュアル　￥5000

2.　へこんだ富士のコンパクトカメラ　￥13600

3.　￥29800で購入したNikon D40 しかも液晶に傷入り　￥23500

4.　テレコンバーター×1.4　￥30300

やはり連休中は高く売れますね♪これで直近の車に掛けた費用が捻出できました。
というか、第二弾を計画中です。