ＪＲ線の、未乗線走破の旅…。
わし、数年前は熱心に取り組んでいたけれど、今年はとうとう、一度もどこへも出かけないまま１２月を迎えてしまいました
（そのかわり、最近は地元で散歩ウォーキングに没頭してる
）
決して、ＪＲ全線乗車の夢を失ったわけじゃないけれど、残る未乗線が京都から遠い土地にあるので、なかなか出かけられずにいます
全線チャレンジを断念したわけではありません！ 乞うご期待！（←気長に…）
今年、私が新たに走破した線区は無いのだけれど…、１項目、今年春にＪＲ西日本の「三江線」（江津～三次間、１０８．１ｋｍ）が廃止された件。
三江線は、２０１８年（平成３０年）３月３１日で営業終了しました。路線廃止です。
そのぶんを、まだノリマに集計していませんでした。きょうのブログ記事で、まとめておきます。
ＪＲ西日本の総営業キロと乗車済み距離から、それぞれ、三江線の１０８．１ｋｍを引き算しておきます。
完乗率の数値は、変わりありません。
◎ＪＲ各社エリアごとの乗車済み距離や完乗率など。（本日現在の数値です）
ＪＲ北海道
総営業キロ：２５５２．０ｋｍ
乗車済み距離：２４０３．２ｋｍ
未乗の距離：１４８．８ｋｍ
完乗率（達成率）：９４．１７％（北海道新幹線のみ未乗）
ＪＲ東日本
総営業キロ：７３３６．３ｋｍ
乗車済み距離：５９４５．８ｋｍ
未乗の距離：１３９０．５ｋｍ
完乗率（達成率）：８１．０５％
ＪＲ東海
総営業キロ：１９７０．８ｋｍ
乗車済み距離：１９７０．８ｋｍ
未乗の距離：０ｋｍ
完乗率（達成率）：１００％
ＪＲ西日本
総営業キロ：４８７６．３ｋｍ
乗車済み距離：４８７４．７ｋｍ
未乗の距離：１．６ｋｍ（可部線：可部～あき亀山 のみ未乗）
完乗率（達成率）：９９．９７％
ＪＲ四国
総営業キロ：８５５．２ｋｍ
乗車済み距離：８５５．２ｋｍ
未乗の距離：０ｋｍ
完乗率（達成率）：１００％
ＪＲ九州
総営業キロ：２２７３．０ｋｍ
乗車済み距離：２２７３．０ｋｍ
未乗の距離：０ｋｍ
完乗率（達成率）：１００％
わし、数年前は熱心に取り組んでいたけれど、今年はとうとう、一度もどこへも出かけないまま１２月を迎えてしまいました
（そのかわり、最近は地元で散歩ウォーキングに没頭してる
）決して、ＪＲ全線乗車の夢を失ったわけじゃないけれど、残る未乗線が京都から遠い土地にあるので、なかなか出かけられずにいます
全線チャレンジを断念したわけではありません！ 乞うご期待！（←気長に…）
今年、私が新たに走破した線区は無いのだけれど…、１項目、今年春にＪＲ西日本の「三江線」（江津～三次間、１０８．１ｋｍ）が廃止された件。
三江線は、２０１８年（平成３０年）３月３１日で営業終了しました。路線廃止です。
そのぶんを、まだノリマに集計していませんでした。きょうのブログ記事で、まとめておきます。
ＪＲ西日本の総営業キロと乗車済み距離から、それぞれ、三江線の１０８．１ｋｍを引き算しておきます。
完乗率の数値は、変わりありません。
◎ＪＲ各社エリアごとの乗車済み距離や完乗率など。（本日現在の数値です）
ＪＲ北海道
総営業キロ：２５５２．０ｋｍ
乗車済み距離：２４０３．２ｋｍ
未乗の距離：１４８．８ｋｍ
完乗率（達成率）：９４．１７％（北海道新幹線のみ未乗）
ＪＲ東日本
総営業キロ：７３３６．３ｋｍ
乗車済み距離：５９４５．８ｋｍ
未乗の距離：１３９０．５ｋｍ
完乗率（達成率）：８１．０５％
ＪＲ東海
総営業キロ：１９７０．８ｋｍ
乗車済み距離：１９７０．８ｋｍ
未乗の距離：０ｋｍ
完乗率（達成率）：１００％
ＪＲ西日本
総営業キロ：４８７６．３ｋｍ
乗車済み距離：４８７４．７ｋｍ
未乗の距離：１．６ｋｍ（可部線：可部～あき亀山 のみ未乗）
完乗率（達成率）：９９．９７％
ＪＲ四国
総営業キロ：８５５．２ｋｍ
乗車済み距離：８５５．２ｋｍ
未乗の距離：０ｋｍ
完乗率（達成率）：１００％
ＪＲ九州
総営業キロ：２２７３．０ｋｍ
乗車済み距離：２２７３．０ｋｍ
未乗の距離：０ｋｍ
完乗率（達成率）：１００％