近鉄電車でお出かけ

阪神タイガー…、いやっ、なんでもない。絶望



きょうは天気も良かったので、午後からちょこっと近鉄電車で出かけてきました。

　　

秋風、吹いて

阪神タイガー…、いやっ、なんでもない。

あっ、そうそう。
関東・東海地方では、きょうも真夏日だった地域があったそうですね。大変やねー。

わが京都南部では、ようやく、気温が下がりました
京田辺の観測データによると、本日の最高気温は２６．６℃だったそう。湿気も少なく、空気がカラッとしていて、過ごしやすかったです。
きょうは、やや強めの風も吹いていたし、それで空気も入れ替わったのかな。

私はいつものように、昼間、クルマに乗ったのですが、きょうはエアコンは必要なくて、窓を開けて走行するのが気持ちよかったです。


ちなみに、きょうは夕方以降、ぐぐぐっと気温が下がっていて、冷んやりしてきました。
京田辺観測、今夜２３時のデータでは気温１４．８℃だそう。
あすの朝にかけて、まだ下がるんだろうなぁ

とりあえず今夜は、冷えないように注意して寝ましょう。

10月11日、最高気温32.0℃！

きょうも暑い一日でした。
このところ、通常業務の際は、どこへ行っても〝暑さの話題〟ばっかりですわ
「暑さ寒さも彼岸まで」の言い伝え、ついに破綻か…　とか。
ほんまに、いつまで続くねん、この暑さ。

京都地方気象台、京田辺観測の気温データによると、
昨日の最高気温は３０．９度（10日15時15分観測）、今日の最高気温は３２．０度（11日14時00分観測）だったらしい
昨日から今日へ、この期におよんで、まだ気温が上昇している

今夜、天気予報（ニュース）を見たら、どうやら明日は、ちょいと気温が下がるようです。


私は、冬（寒い）よりも夏（暑い）が好きなほうなんですが、
その私でさえも、１０月も半ばにさしかかる今、そろそろ、ホンマに気温は下がっていくほうがいいと思います。

どうせ、寒い冬が来るのだから、今からちょっとずつ気温も下がってもらわないと、体が付いていきませんわ。（←おじいさんか）

久しぶり、嵐山線

きのう、夕方から青年部会の会合（月例会）があって、嵐山まで出かけてきました。
嵐山に住んでいるメンバー宅（業務施設）が、今月の会場だったのです。

近鉄京都線～地下鉄烏丸線～阪急京都線～阪急嵐山線を乗り継いで行ってきました。
久しぶりに嵐山線を全線走破したぞ













話は変わるけれど…、昨日は、近鉄特急「しまかぜ」（50000系特急電車）が、京都へ走ってきたんやねー
ふだんは見られない、「しまかぜ」の京都線乗り入れです。

例によって、私はそういう情報を事前にはキャッチできていなかったのだけれど（近鉄沿線の鉄道ファンなのに）（←またか）、
きのう夕方に嵐山まで行くとき、竹田駅で地下鉄烏丸線に乗り換えて、電車が竹田を発車しようとするちょうどそのタイミングで、
向かいの４番線（近鉄京都行き線路）に突如「しまかぜ」が現れ、ぴゅ～っと通過していきました。
『げっ　〝しまかぜ〟やんか』
と、私はそこで初めて、しまかぜが京都へ来たことを知ったのです。

そう言うと、昨日は、竹田へ着くまでの京都線内の駅ホームで、カメラを持った人たちがスタンバイしている光景を見たんだな～。
『ほほう、平日の夕方なのに、熱心に写しているんだな』
ぐらいにしか思わず、私も気に留めていなかったけれど…、そういうことだったのか。

まあ…、また、しまかぜが京都へ来ることは、あるでしょう。

台風過ぎて、青空

台風（24号）は、通り過ぎました


↑本日16時00分ごろ、自宅のそばで写した「空」です。
　台風の影響で、午前中は雨が降りましたが、その後天気は回復し、すっかり青空になりました。

うちの近所では、今朝９時すぎから１０時すぎまでの約１時間だけ、ザザザーッと雨が降りました。
その時間帯は、大雨に関する警報も出ていました。
けれど、思ったほどに雨は長続きせず、ぴたっと止んだら、あとはぐんぐん天気回復へ～！

『きょうは、たぶん、夕方まで雨降りが続くのだろうな…』

と私も覚悟していたので、天気の急激な回復ぶりに拍子抜けしました。
業務に出かける上では、雨が止んでくれている方が断然助かるわけですけれどな。

このまま、明日もお天気が続くみたいです。（京都南部）

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きょうのペンタス


↑本日夕方に撮影。
　なんだか、咲いている花の数が減ってきたような気が…　　新しい花が咲いていない？？
　これが噂の〝緑の植物化〟っていうやつですか

急カーブ台風！？

きょうは、曇り空の一日でした。（京都南部）
曇っていたけれど、やっぱり気温は高めで、半そでシャツで過ごすのが丁度いい感じでした。

台風（24号）は、天気予報の通りに、進路を東向きに変えてきたね。
それにしても、〝ギュイーン〟と器用に曲がるものやな～

このままいくと、明日、台風は近畿地方にも接近すること間違いなし。
近畿地方付近では日本海側を通り過ぎていく台風になりそうやね。
京都府でも明日は、朝から雨の予報が出ています。

もう、先月みたいな大雨は要りません。
被害なく台風が通過していくように願っています。

暑い、10月！

またまた、大きな台風（24号）が近付いてきてるんやね。
勢力を増しながら進んでいるみたいだから、警戒しないといけませんな。
これから明後日にかけて、近畿地方もだんだんと、台風の影響を受けることになりそう
気を付けましょう。


しかし…、その台風の影響なのか知りませんが、きょうも昼間は暑かったです～

『こりゃあ、昨日に続いて、きょうも最高気温３０度超えか…』
と思わせるほどの暑さでした。

京都地方気象台・京田辺観測のデータによると、本日の最高気温は３０．０度だったそうです。（昨日は３０．９度を観測）
１０月と思えぬ暑さ…

明日も暑いんやろか

きょうは写しただけ…

特急色に戻された １８４００系　を見た


↑今朝９時３４分ごろ、近鉄京都線の宮津～狛田間で撮影。１８４００系２両編成が賢島を目指して通り過ぎていきました。
　（なんで、こっちサイドから撮るんだ～　車体側面が陰ですなー）

本日運転された、『懐かしの１８４００系、特急色復刻塗装・京伊復活運転！』の団体貸し切り列車（ツアー）です。
事前に申し込みをした人だけが乗れる、という列車ですね。
私は、ツアーの参加募集があったことにさえ気付いていなかったという…。（←それでも、近鉄沿線に暮らす鉄道ファンかって）
そんなわけで、今日は、線路沿いから１８４００系を写してみただけ～

来月１１月にも、１８４００系を用いた団体貸し切り（イベント列車）が予定されているようです。
私もスケジュールが合えば、最後にいっぺん乗っておこうか…と思うねんけれど、実際、ちょっと日程が合いそうにない感じ

たば休、３周年

３周年を迎えました

２０１０年〔平成２２年〕１０月５日（火）午前０時からスタートした、私の「たばこ休みチャレンジ」は、きょう、無事に３周年を迎えました。
経過した週数・日数の勘定で言うと、本日で第１５７週・１０９７日目です。
ここまでの期間、一本も吸うことなく、過ごしてきたぞー
引き続き、これからも吸わずに過ごしていこうと思います。

１日に１箱として、４１０円（１箱）×１０９７日間＝４４万９７７０円、…っていう金額は〝節約できた〟という計算になるけれどね
そのお金は、いま、どこにあるんだろうか　（案の定、自分でも使途不明になっとる）
あちこちの列車に乗りに出かける際の、旅費に消えた、ということにしておこうか。

18400系、最後の秋

近鉄１８４００系車両（ミニ・スナックカー）が、この秋をもって引退するのだそうです。（あっ　鉄道ファンの皆さんなら先刻ご承知か）

最後の花道を飾るということで、今後１０月から１１月末にかけて、現存する１８４００系車両を用いた〝さよなら運転〟（特別運行）が何度か行われるみたい。
一度きりじゃなく、何度か行われる…とは、なかなか入念なお別れイベントですな。

１８４００系は、特急運用を離脱した後、２両編成１本だけが団体車両「あおぞらⅡ」仕様に改装され、今日まで活躍を続けていました。
今回のお別れイベント（さよなら運転）に際して、再び車体塗装が改められ、もとの特急色（オレンジと紺色）に戻されるのだそう。
今年１１月末日で、引退だそうです。

詳しいことは、近畿日本鉄道のページを見てください。（←当ブログ画面の左サイドにある、ブックマーク欄に登録してあるよ）



↑再掲。１９８８年か８９年に写したもの。興戸→新田辺間の〝新田辺カーブ〟（ブログ内呼称）で写しました。
　私が自分で写した１８４００系の写真画像は、これ一枚しかありません。


◎参考　（…になるかどうか分からんけど）
当ブログ2008年6月7日付『ミニ・スナックカー』の記事

10月3日、ペンタス

↓本日、撮影しました。　（最近、ペンタスの画像ばっかりやん）



玄関前の、日当たり良好なポジションに植木鉢を置いています。

その後も元気に育っており、花もたくさん咲いています。これからも、まだまだ咲きそうです。

私がやっていることは、毎日水をあげているだけです。今はまだ、話しかけたりはしてません。（←別にそこまでは…）





↑すごいな。切りまくりやな。
　でも、こうすればペンタスは増えていくのかぁ。　

ダンポポ交通安全の日 2013

きょうから１０月がスタート。
京都南部も、相変わらず、昼間の暑さが続いています。きょうも暑かった～




さて、本日は、ブログ内呼称－「ダンポポ交通安全の日」です。

過去のブログ記事にも書いておりますが…、今から３年前の平成２２年１０月１日に、私はマイカー「ミ号」で追突事故を起こしてしまったのです
夕方、スーパーまで買い物に行った、その帰り道での出来事でした。
交差点で（超ゆっくりのスピードだったけど）、私の前方不注意が原因で、前車に追突したのです。

もう、あんな事故を二度と起こしてはならないと思い、それ以来、運転には気を付けています。（…気を付けているつもり）
事故への反省の気持ちを忘れないためにも、当ブログ内では１０月１日を「ダンポポ交通安全の日」と呼ぶことにしています。

交通安全の心を、忘れないようにしたいと思います。


◎参考
「自動車の運転者が表示する標識(マーク)について」　〔←警視庁のページです〕

先日、運転中に、〝ちょうちょ〟の図柄のマークを表示して（車体に貼って）走行しているクルマを見かけました。
私もうっかりしておりまして、
『えっ…　〝ちょうちょ〟のマークは、どういう意味だったっけな？？』
と、すぐに思い出せませんでした。
帰宅してから、すぐに調べ直しました。聴覚障害者の方が運転されているということですね。

初心者マークや高齢者マークのように、よく見かけるものもあるけれど、今一度、運転者標識（マーク）の種類や意味を再確認しておきたいものです。