ドイツとＡＤＯ 特に関連はございません

4月の出張。最近出張が減り、飛行機に乗る機会もめっきり減った。そんな中久しぶりのボーディングのためＨＮＤへ。1時間ほど時間があるのでデッキへ。もちろん2タミ。

５Ｆへ着くと、何やらイベントが。

ドイツ観光キャンペーン？

なんと開催は今日までじゃないか。

物産展か？

奥にはＡＮＡがスタッガードを展示。これに乗ってＦＲＡへ・・・か？

中でマジ寝している人もいる・・・スタッガードはいいぞお、リラックスできる。

デッキへ出るとＡＤＯがプッシュバックの最中。最近インタミばかりで２タミがご無沙汰だったので、ＡＤＯも久しぶりだ。

そしてタキシーアウト。出張なのでレンズを軽量の70-200としたが、少し後悔。鞄にはいろいろ入っているので総重量はあまり差が無い。だったら、100-400詰め込んで来いよ・・・俺。

続いて目の前をくまモン号がタキシング、ＲＷ０５を目指す。くまモン号は３年目か４年目か、気づいたら長寿だ。でも久しぶりに撮影したかな。

続いてＡＤＯのＢ６がアライバル。今年７月にはＢ６がもう１機フリートに加わる予定。７月から９月までは暫定的にＢ６が５機稼働するとのこと。しかし１０月にはこの８３５９がフリートから離脱する予定なので、期間限定増機だ・・・とＡＤＯのプレスリリースに書かれていた。最近はマニア向けなのか、プレスリリースにもレジを記載してくれる。ありがたいぜ。

さらにＢ３がデパーチャーで絡む。

こちらは、元ＡＮＡゴールドジェットの０１ＡＮ。

北に向けテイクオフ。ＡＤＯにしては低い上りだ。ＡＤＯは総じてローテーションが早く、クライムレートも高いので一気に昇っていく印象が強い。

こちらは１１ＡＮ。1月の遠征でお世話になりました。ＷＬの内側のベアドゥは各機でデザインが異なるが、なかなか写らないのが難点だ。

夕方の時間帯、ＡＤＯが一気にアライバルとデパーチャーするので、短時間で複数をゲットだぜ。