クロースパラレルならではの・・・そしてついにあの方を捕獲

引き続き、心折れそうな寒さにも耐え、撮影を続けるＣＴＳネタから

アライバルとデパーチャーが入り乱れて混雑空港の本領発揮といったところのＣＴＳ。エアプサンが降りてきた。

目の前ではＢ７のプッシュバックを待つＢ３。どうもＢ７が出たスポットを狙っているようだ。

ランウェイに目を向けると。テイクオフローテーションのＳＫＹと、ランディングのＥＶＡが。クロースパラレルならではの１枚だ。みようによっては両機テイクオフにも見えるかな。

降りてきたＥＶＡはＳＬ付きのＡ３２１旧カラーというレアもの。

そしてＥＶＡの次に降りてきたのが


キターッ！！タカガール号だ。

ＨＮＤでチラ見して以後、全然会えなかったノベンバージュリエットにＣＴＳで会えるなんて想定していなかったぜ。

ようやくゲット。これで残るはボブスレー号。これも会えないんだよなあ。


そして離陸するＪＪＰとアライバルのＡＰＪ。ＬＣＣが交錯する。

直後にフラワー号もデパーチャー

ＡＰＪとすれ違う。

そのＡＰＪはＮＲＴからか。さすがに艦これは来てくれなかった。来ていたら神なんだけどなあ。

フラワー号は謎のビズに続いてデパーチャーの列に加わる。

Ｂ７がテイクオフ。ＣＴＳはデッキでもいろいろな画が撮れるから楽しいぜ。ファインダーを覗いているときは寒さを忘れる。

さらにデパーチャーのＢ３の向うに、アライバルのＥＣＯ号が。

おっとその前にはＪＩＮが降りていたか。

ＥＣＯ号も長いよなあ。途中マイナーチェンジしたがもう何年になるだろう、５～６年くらいかなあ。

更にＶＮＬも続く。こやつは、グレーの借り物レドーム付きが特徴。どこから拝借したんだ？

続くボンＱは４６３Ａ。未撮影機ゲットだぜ。あとは４６５Ａのみか・・・

そしてまたＡＰＪが来たが、残念艦これ号ではないな・・・

３０５ＫはいったんＡＤＯに移籍したが、ＡＤＯのＢ７３７化に伴ないＡＮＡに戻ってきた奴だ。
ある意味出戻りだ。

撮影しているときは集中するので良いのだが、一息ついてカメラを置くと、寒さがこたえる。もう中に入ろうか？
ん？これは・・・