リービングハイステーション!出戻りな飛行機人生?5

今が頑張り時.思うように遠征できないなあ。

T-4は展示飛行・・・か?

2018-01-04 00:00:00 | 飛行機
那覇ネタに戻ります。
さて5組目のイーグルに2機目のホークアイ、T-4が2機上った那覇。静かに進行する予定のエアフェスタが一転ホット祭りとなり熱い。

なんて思っていたらT-4がやってきてターン。

2機目もやってきて

360度ターンを見せるが、高くて遠い・・・航空祭ではないな。

続いてイーグル?

コンバットピッチを見せる。降りてくるのか?

その前に、マンダリンが降りてきた。久しぶりに会ったぜマンダリン。

するとイーグルの1番機がごアラウンド。

マンダリンとのセパレーションが取れず・・・マンダリンはまだRW上・・・ホットの武装が良く分かる。AAM4とAAM5?AIM7?

2番機が先に降りる。

更にB738を挟んで

1番機が降りてくる。この2機は、本日ホットであがった1組目だ。

続いてのピーチは、未撮影の819Pではないか!。スペマではなかったがこれはこれでラッキーだ。

そして先ほどのT-4がコンバットピッチ。

短い滑走距離で目の前のE4から出てきた。

このアングルで撮影できるなんてラッキーだ(そこを狙ってこの場所に陣取ったんだけどね)

キャノピーを開けタキシーバック。

1番機は772号機。204空所属機だ。

2番機は702号機。同じく204空所属機だ・・・ん?ホールドしている・・・あれ列線のクルーがいない・・・まさかの段取りミス?ネタ?。大慌てで走ってくる一団が・・・


一方ターミナルからはニュージンベイがタキシーアウト。サクラとのコラボを狙うが、サクラが近すぎ・・・

いまいちなコラボでスミマセン。

どこか悲し気なサクラ。もっとちゃんと撮ってくれよう・・・腕が未熟でスマヌ。しかし塗装の傷みが激しいな、サクラ。
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