線路はつづく

日々身近な神戸電鉄や 貨物列車の撮影中心に楽しんでいます 最近は 月いちで北条鉄道へも足を伸ばす様になりました。

昨日名神クロスで写した「こうのとり」送り込み回送

2016-05-04 22:38:52 | 287・289系
 昨日の名神クロスでは 「こうのとり」の回送も写していたので。

    


    2016年05月03日撮影 東海道本線 長岡京~山崎             289系 回3001Mレ  こうのとり1号

 289系「こうのとり1号」と。

    


    2016年05月03日撮影 東海道本線 長岡京~山崎             287系 回3003Mレ  こうのとり3号

 287系「こうのとり3号」です 此の時7輌編成で運転されているのが確認できたので 今日の撮影を思い立ちました。

    

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午后は福知山線で「こうのとり」を

2016-05-04 20:25:00 | 287・289系
 大型連休も中間点を過ぎ 折り返しにかかった今日も貨物狙いで夙川に出かけました しかし大した収穫が無かったので 確実に動いている「こうの

とり」の撮影に切り替え 午后は福知山線に出かけました 一度家に戻り昼食を摂ってからの出撃なので遠くまでは行かず 近場の道場~三田での撮

影です。

 キハ82・キハ181系の非電化の時代 福知山線電化後は183・381系と続いた国鉄形の車両が去ってからは すっかり足が遠のき時間をかけて撮影

する事が無くなりました しかし289系非貫通形だけは別格です 短い4輌編成の間はついつい御無沙汰していましたが 昨日から増結運転が始った

ので半日だけの撮影ですが漸く実現しました。

 7輌運転狙いのはずが 最初は3輌編成の「こうのとり」です。

    


    2016年05月04日撮影 福知山線 道場~三田             287系 3011Mレ  こうのとり11号

 年間を通じてグリーン車なしの モノクラス3輌編成での運転です。

次の3014Mレからは 7輌編成です。

    


    2016年05月04日撮影 福知山線 道場~三田             289系 3014Mレ  こうのとり14号

 上りは貫通形が先頭なので 面白味に欠けますが。

 漸く非貫通形先頭の 下り列車を撮影出来ました。

    


    2016年05月04日撮影 福知山線 道場~三田             289系 3015Mレ  こうのとり15号

 昨夜の雨と強い風で 澄んだ青空が広がっていたので できるだけ空を広く入れたかったのですが 色々有ってこれ以上引きがが取れません。

 若葉から青葉へと変わり 山の色が綺麗な季節になりました でも今日は風にあおられて 裏返った葉は白い色を見せています。

 続いて上りの3016Mレまで時間がないので 振り返っての撮影です。

    


    2016年05月04日撮影 福知山線 道場~三田             289系 3016Mレ  こうのとり16号

 この位置からだと 民家や工事中の重機も列車の後ろに隠れるので スッキリとした写真になるのが気に入っています。

 3018Mレはカーブする所から。

    


    2016年05月04日撮影 福知山線 道場~三田             287系 3018Mレ  こうのとり18号

 今は草だらけの田んぼですが 後ひと月もすると水が張られ やがて水田が広がるでしょう そのころに水鏡が写せるかも。

 今日の最後は 桑原踏切り横からの撮影です。

    


    2016年05月04日撮影 福知山線 道場~三田             289系 3017Mレ  こうのとり16号

 この直前に上り289系3020Mレが通過しました 今日は3017Mレがやや遅れて来ましたが 運が良ければ289系非貫通形の並びが写せます もう少

し経つと架線柱の影が線路に長く掛かり写し難くなるので その時に並びを狙って見ようと思っています。

 今日は半日かけて久し振りに道場~三田で存分に「こうのとり」を撮影しましたが この次は少し奥(丹波方面)まで足を伸ばしてみたいです。  
 

 


    

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