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線路はつづく
日々身近な神戸電鉄や 貨物列車の撮影中心に楽しんでいます 最近は 月いちで北条鉄道へも足を伸ばす様になりました。
元町歩道橋でレッドサンダー撮影(1月30日)
2024-02-05 17:06:23
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EF510
先月30日撮影の続きです 花隈公園で2077レを写すと 午后の8660レや1086レに備え元町歩道橋へ移動 歩道橋で「桃」の貨物
や8660レを写すと 最後に1086レを待ちました。
2024年1月30日撮影 東海道本線 元町~神戸 EF510 23 1086レ
この日も赤釜EF510 23号の牽引でした。
この日晴れていたので 花隈公園から夕方の75レを写そうと思い 鵯越で神戸電鉄を写しながら時間を潰しました。
221系が「新快速」だった頃(1994年撮影)
2024-02-05 15:02:36
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221・223・225系
今朝起きた時は 車の屋根や道路が白くなっていましたが 朝食を終えてごみを出そうと外に出ると 雨に変わっていました
午后になっても降り止まず 以後外に出る事はありませんでした。
今日は 1994年のポケットの中の221系をアップします 117系の後継機として1989年登場した221系 1993年12月法隆寺
と共に日本で初めて ユネスコ世界文化遺産に登録された姫路城を記念し ヘッドマークを掲げ外線を快走する姿です。
1994年2月撮影 東海道本線 西ノ宮~芦屋 221系 新快速 姫路行
1994年から後継機223系の新製が始まり その後225系の誕生で 活躍の場を京阪神から郊外へと移し 今は僅かに快速運用が
残るのみです この頃が一番華やかな時代でした。
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