381系「こうのとり」ラストサンデー その２

　昨日の日曜日の381系「こうのとり」撮影の続きです。

3003Mレを山田川の土手から写すと　3012Mレはこの日で最後となるであろう　下滝～谷川の一本桜の地へ向かいました　前回は４輌編成だった

ので　最後は６輌編成で押さえておきたかったからです。

　　　　


　　　　2015年10月25日撮影　福知山線　下滝～谷川　　　　　　　　　　　　　381系　3012Mレ　　こうのとり12号

　６輌編成なのでもう少し後ろから編成を綺麗にと思いましたが　葉が落ちて少ないうえ色づきも悪かったので　前回と同じ位置から撮影し　先頭車

輛重視で桜の木を引き付けて写しました。

　3007Mレは４輌編成なので　コスモスの咲いている所からと思って行きましたが　人が多かったのでこの地をパスし　来る途中目を付けていたヤマ

ザクラを入れての撮影です。

　　　　


　　　　2015年10月25日撮影　福知山線　下滝～谷川　　　　　　　　　　　　　381系　3007Mレ　　こうのとり7号

　篠山川を挟んで一本のヤマザクラが見事な桜もみじになっていたので　川越しで狙って見ました　平行して走る道路の白いガードレールと道路標

識が目立ちますが　どうにもなりませんでした。

　これを写して3014Mレは　朝3006Mレを写した場所まで戻るつもりでしたが　篠山から三田までノロノロ運転の軽四に引っ張られ　余裕で着くはずが　

予定通り戻れず定番地での撮影になりました。

　　　　


　　　　2015年10月25日撮影　福知山線　道場～三田　　　　　　　　　　　　　381系　3014Mレ　　こうのとり14号

　ところが3014Mレも20分遅れの運転でした　分かっていれば間に合ったのですが　こればっかりはどうしようもありませんでした　通過時刻ぎりぎり

の到着だったので　無理はせずいつも通りの撮影です。

　3018Mレは　サイドギラリかシルエットでか迷いましたが　日が沈まない事を願ってサイドギラリにしました。

　　　　


　　　　2015年10月25日撮影　福知山線　道場～三田　　　　　　　　　　　　　381系　3018Mレ　　こうのとり18号

　3018Mレは旧線時代切通だった場所で　最後のサイドギラリを狙いました　太陽を隠すような雲は無かったのですが　3018Mレが来るのが先か太

陽が沈むのが先か　どっちが早いか気が気ではありませんでした　しかし太陽が低い山に沈もうとした時　遠くから踏切の鳴る音が聞こえてきたの

で　もう大丈夫とばかりファインダーに釘付けになった事は言うまでのありません　後は思い通の位置でシャッターを切るだけでした。