最後の〆は夙川で75レを（5月28日撮影）

　昨日の上牧カーブでは　5087レまで写しましたが　午後の撮影は　天気が良すぎてイマイチ消化不良気味に終わりました。

余りにも天気が良かったので　この日の最後はビシッと決めようと思い　75レを加島陸橋か夙川で写す事にしましたが　被られる心

配の有る夙川か　道路事情の悪い加島かで多いに迷いました。

　しかし混んだ道路をノロノロ走るのは性に合わないので　遠回りになるけれど夙川で写す事にして　西国街道を西に向かいまし

た　夙川には1時間前に着き　一休みして77レから写しましたが　77レは見事に普電に被られました　その直後にＰＦ単機が目の前

を通過したので　75レも被られるのではないかと嫌な気持ちになりましたが　無事撮影出来ました。

　　　　


　　　　2017年05月28日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　2070　　75レ

　夏が近くなり　サイドまで日が回る様になるのは好いのですが　ビームの影気を付けないと　後で悔やむ事になりかねません　私

はこのポイントで　シャッターを切るのが一番好きなのですが　日の入りが遅くなってきたので　ビームの影が釜に架かる様になって

きました。

　上牧カーブで写した5087レです。

　　　　


　　　　2017年05月28日撮影　東海道本線　島本～高槻　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　2091　　5087レ

　代掻きを終えたトラックターが　真ん中に止まっています　もう少し早ければ作業中の所を写せたのですが　お百姓さん降りて何か

しているので中途半端です。

「福山レールエクスプレス」は黄金色にギラリ

今日の56レは運休ですが　53レ・55レは運転しています。

53レは　5時19分に通過しましたが　茜色では無く黄金色に輝いていました。

　　　　

　　　　2017年05月28日撮影　東海道本線　島本～山崎　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　104　55レ　　福山レールエクスプレス

　この後5085レ・5087レは　琵琶湖線で撮影しようと大津まで行ったのですが　ドン曇りだったので山崎に戻り　5085レと5087レは　同じ上牧

カーブで写しました。

　続きは明日アップします。

ＥＦ66 33号機牽引1089レもギラリ

　ＳＲＣ通過の後は　1089レです　牽引するのはＥＦ66 33号機です。

　　　　


　　　　2017年05月28日撮影　東海道本線　島本～高槻　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　33　　1089レ

　太陽が顔を見せたから16分　まだまだサイドギラリは続きます。

　日が上り始め　日射しが強くなってきました　少し白っぽくなっています。

今日は上牧カーブで「佐川レールカーゴ」をギラリ

　今日は　56レが運休なので　その代わりと言うのも変ですが　「佐川レールカーゴ」を写しに出かけました。

サントリーカーブで写そうと思ったのですが　この前上牧に来た時　日の出直前に通過したのを思い出し　チョット様子見で覗いてみ
　
ると　代掻きの終わり水の入った田圃が　日の出前の空を映し茜色に輝いていました　これは　山崎で写すより面白そうなので　急

遽予定を変更し51レを待ち受けました。　

　　　　
　

　　　　2017年05月28日撮影　東海道本線　島本～高槻　　　　　　　　　　　　Ｍ250　4　51レ　　佐川レールカーゴ

　今日も朝焼けの空に雲はなく　時間が経つに連れて明るさを増す空は　茜色からオレンジ色に　更に日の出と共に輝きを増して来

ました　辺りの空気はひんやりと冷たく風もなく　鏡の様な田圃は空を映して明るく輝いています　太陽が山の端から出て来るのを

待っていたかように　51レが姿を現しました。

　もう少し先頭が　輝く位置に構えればば良かったのですが　それでも結構気にいった写真が写せ　満足しています。

ＥＦ510 514牽引2080レ（5月26日撮影）

　昨日夙川カーブでＥＦ200牽引貨物撮影の前に　ＥＦ510牽引の2080レを写しました。

牽引するのは　未撮影機の13号機ではないので　大師踏切りからの撮影です。

　　　　


　　　　2017年05月26日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ510　514　　2080レ

　昨日もフルコンの綺麗な編成でした。